2018年斯巴鲁销量为24816辆，年环比下降19%。其中最受消费者青睐的是森林人，销量15353辆，年环比下降15%。斯巴鲁的车型基本都是SUV，其中只有力狮这一款轿车，在国内表现一般，2018年也才销量513辆。

其实力狮这款车并不差，只是不符合国内消费者的购买需求，毕竟它的起步价要20.48万起，在如今的车市环境，必然是不受卖的。但在国外，力狮的表现就比较明显，凭借着出色的路面表现以及将高级和豪华装备作为标准配置，使其自2003年5月在日本推出以来，在世界范围内广受好评，2004年更赢得了“日本2003、2004年度最佳车型奖”。在2019芝加哥车展期间，斯巴鲁更是发布了全新一代力狮，相较于上一代车型，新车采用了全新的平台，拥有多项重大升级，并将于今年第三季度在海外上市。

全新一代力狮最大的变化是内饰，中控台的中央配备了一块纵向布局的11.6英寸中控屏幕，并搭载了最新的车载系统。换挡杆区域、空调出风口、车门把手等多处细节进行了全新设计，相比于老款更加上档次。在车内前排和后排，新车分别设置有两个USB接口，更符合目前的用车需求。

新车的大灯造型稍微调整了一下，显得更加修长。雾灯区域也进行重新设计，上方的黑色饰条与中央的通风孔相连，提升了整体性。

全新一代力狮采用了全新的平台，拥有更好的整车刚性，车厢内的NVH性能也大幅提升，另外更低的重心让车辆的操控性能有明显的提升。

动力方面，斯巴鲁全新一代力狮将继续搭载2.5L自然吸气发动机，并增加搭载2.4T涡轮增压发动机的车型，传动系统将配备CVT变速箱。