现在国内的汽车市场基本分为几大类，包括日系，美系和国产等。虽然国产近几年来发展的不错，但是与外资车的差距还是非常大的，所以国产车企还需要再加把劲。在这些外资车当中，美系车凭借高口碑在国内的销售量一直保持在前列，为了能够牢牢抓住国内市场，许多美系车企纷纷在国内建造工厂，利用低廉的国内劳动力制造汽车然后返销美国，让自家企业利益最大化。
企业为了谋求发展固然在情理之中，但让人难以接受的就是有一家企业生产的汽车美版和国行差别非常大，基本一个天上一个地下。这家车企就是别克，想必大家都不会陌生。别克旗下有一款叫做昂科威的车型，这种车型完全在国内生产，包装完成后运往美国销售，在规格上满足双重标准，但是昂科威的国行和美版差距实在是太大！
昂科威的美国版本静态压力最大可以承受8.60吨的重力，在同规格同工厂制造的情况下，国行版本仅仅只有6.8吨，两者相差的压力最大为1.8吨。在安全系数方面的差距更是没法相比，可以说昂科威这款车型真是把国人给坑惨了，一个厂子出两种数据，对美系车需求更大的国行版本反而不受重视，而返销美国的美版反而质量更优。
静态压力说白了就是车在出事之后能够承载的最大压力，在那种情况下任何细微的数据差异都有可能造成生命危险，尤其是在车辆发生侧滑，翻滚的情况下。而1.8吨的差距完全有可能就是一条人命，看到此不知各位车友们作何感想呢？难道美国人知道生命可贵而国人就不知道了嘛？而且这个问题别克一直都没有给过公开回应！
对于这个问题很多别克的车友倒是说出了一个原因，他们说昂科威的国行版本在国内的售价比较便宜，一分钱一分货肯定没有美版好了。在这里小编只想说国人不差那点钱，在性命上没有人会吝啬，而且美版完全可以执行国行的规格降价销售，这样区别对待属实让人气愤！
其实别克车企在美国的销售并不出彩，反而别克依靠着国内市场才起死回生，中国市场对于别克来说相当于救命恩人。对于别克这样做的目的，我们无从得知，目前也没有一个能够让人满意的答复，对此大家是怎么认为的呢？
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