特斯拉真正对手发布新车 Polestar 2将直面Model 3|163

自从特斯拉横空出世之后便成为众多研发生产纯电动车型的标杆，而这其中不乏比亚迪、吉利新能源等自主品牌。但是平心而论，对于自主品牌来说，想要直接对标特斯拉，无论从价格还是产品力，至少在目前与特斯拉之间并不处在一个量级。那么，特斯拉真的就没有对手了吗？答案是“未必”。

2月27日，沃尔沃旗下高性能电动子品牌Polestar第二款量产车——Polestar 2正式发布。新车基于CMA架构打造，定位于一款五门掀背纯电动中型车，WLTP工况综合续航里程为500km，竞争对手则锁定特斯拉Model 3。据悉，据悉，Polestar 2在德国市场的售价区间为3.99-5.99万欧元。中国市场方面，新车目前已经接受预订，并将于今年4月12日公布国内售价，不过车辆的投产和全球交付则要等到2020年。下面，就让我们来简单了解一下这款车型。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。外观上，Polestar 2采用了沃尔沃Concept 40.2的设计，整体采用跨界风格的设计，线条较为硬朗。新车的前脸采用了Polestar家族式的设计风格，“雷神之锤”大灯也同样出现在了Polestar 2上，内部配备了带有主动避让式自动远光功能的矩阵式LED大灯。此外，较多的直线条和折角，搭配下方黑色的折线形进气口，也增添了前脸的气势。

而在车身侧面，Polestar 2采用了跨界的设计风格，围绕在车身周围的黑色轮眉的侧裙为新车增添了一份野性。同时，新车还采用了溜背式的造型，车顶线条在C柱处折向车尾，并与造型方正的车尾相连接，其造型与整体风格相得益彰。值得一提的是，Polestar 2还将外后视镜外壳的厚度优化了30%，以此在保证后视视野不受影响的情况下，来将外后视镜的风阻降低。在车尾部分，Polestar 2采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯向上弯折形成C字的造型，与线条方正的车尾相结合，更具科技感。值得注意的是，此外，新车还可以选装性能套件，其包括?hlins品牌运动减振器、Brembo品牌高性能制动系统、20英寸锻造运动轮圈和金色安全带等。

内饰方面，Polestar 2内饰整体采用较为简洁的设计风格，整体以黑色作为主色调。其中新车配备的11英寸液晶中控屏显得格外引人注目，同时新车将部分控制按钮和挡把放置在了中控台下方的U形区域，其内饰整体显得较有时尚感。此外，新车还以环保仿皮材质替代了真皮，同时可供选装织物座椅面料还可为整车带来8kg的减重。

Polestar 2还将搭载Google最新的Android HMI人机交互系统，这也将是车载版Google智能助理的首次正式亮相，同时这套系统内置了谷歌地图、谷歌商店以及谷歌助手等。用户可以在智能手机上通过App与车辆进行互动，包括预设地图导航、天气预告等，而Polestar 2也能够实现用手机远程解锁车辆的操作，同时新车还将启动感应部件设置在了主驾驶员座位下方，驾驶者通过无钥匙进入车辆后仅需坐上座椅即可发动车辆。