联手顶尖改装厂牌巴博斯史上最强WEY即将到来|163

四十多年来，德国BRABUS（巴博斯）品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术和独一无二的动力性能而享誉全球，并成为梅赛德斯奔驰官方御用的改装厂牌。由巴博斯生产的奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国高端定制玩家的至爱。

巴博斯全碳纤维飞机和巴博斯Rocket 800

就是这样一个看似高高在上的品牌，随着2019年日内瓦国际车展的举办，“巴博斯”这三个字频繁刷屏全网各大平台，但刷屏的原因并非是巴博斯推出的新产品，而是与长城汽车股份有限公司签署的战略合作框架协议引起了无数关注的目光。

奔驰御用厂牌正式入局

2019年3月6日长城汽车与巴博斯正式签署战略合作框架协议，长城汽车不仅再度迈出全球化的坚实脚步，更将凭借融汇世界顶级改装工艺的高端定制化产品，进一步践行长城汽车旗下WEY品牌的品牌使命。

长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生与巴博斯汽车董事长 Constantin Buschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEO Christian Draser先生

根据协议，双方将在动力总成、内外饰设计以及整车调校等方面展开合作。同时，双方还将就未来先行技术展开研究与设计，并探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作，以及合资合作的可行性。

WEY VV7升级款

此次长城汽车与巴博斯的合作，不仅赋予WEY品牌更高端内涵的产品及服务体验，也进一步落实WEY品牌“走上去、走出去”的全球化愿景，实现从中国WEY到世界WEY的转变。

WEY+巴博斯=地表最强自主SUV

其实早在此次签约之前，WEY品与巴博斯就已经开始尝试合作，2018年4月25日，在北京车展 WEY与巴博斯联合推出的 WEY RS7车型正式亮相，WEY RS7是一款定制版VV7车型。新车在普通版车型的基础上进行打造，并增添一些运动元素。

WEY RS7

WEY RS7

WEY RS7在前脸部分采用了全新的前保险杠设计，两侧雾灯周围采用了密底设计，线条也更加硬朗。

WEY RS7

此外，WEY RS7还在前进气隔格栅周围采用了碳纤维材质装饰。前保险杠下侧加入了碳纤维材质的前扰流板。

WEY RS7

同时全新样式的22英寸轮圈看起来气势十足,轮圈内部采用了6活塞的刹车卡钳。轮胎尺寸方面，新车采用了一套马牌的295/35 R22的CS6轮胎，市面较为罕见。

WEY RS7

WEY RS7尾部重新设计了后保险杠，碳纤维的下扰流板与双边共四出的方形排气系统提升了尾部的视觉效果。此外，WEY RS7还在尾灯中间、反光镜以及侧裙位置都采用了碳纤维装饰。

在高端化定制的道路上越走越远

WEY RS7

在与巴博斯初次尝试合作WEY RS7获得一众好评之后，WEY品牌似乎看到了未来新的发展路径。其实WEY从品牌到产品各个环节都有清晰的战略布局，旨在成为中国高端豪华SUV领导者。实现高端品牌向上一定要有一个支撑和依托，而当下正是一个合适的时机，中国是世界第二大经济体，制造业已经连续7年超过美国成为全球制造业第一大国，但中国品牌的发展却相对滞后，虽然是“制造大国”，但仍是“品牌小国”。每个知名中国品牌都在肩负“走出去”的重任。

WEY VV7试装车

WEY是中国豪华品牌的先行者，但其眼光当然不止在中国。要想打破合资品牌的统治局面，就必须得有敢于走向国际舞台的格局。所以，WEY下一步需要做的便是“走出去”，而WEY的目标绝不单单是改套件，而是实现有高性能版本车型的推出。

WEY VV7副厂改装版本

WEY品牌相关负责人曾在采访中讲到：“从目前公司规划来讲，后续一定有系列产品的规划，一定是做高端，而且要逐步去探讨类似AMG那种高于普通品牌定位的产品。”现从WEY与巴博斯合作可以看到，这是长城汽车及旗下WEY品牌践行“走出去”的又一步国际化举措，同时也是WEY品牌探索改装性能车的一次尝试。WEY品牌，似乎正在变得更“动感”。