随着“一带一路”沿线东南亚国家的经济、城市化进程发展迅速，电力需求从2014年至2025年期间将翻一番，期间至少需要1000亿美元用于电力投资，以满足东南亚国家经济迅速发展的动力需求。
但是，受限于资金短缺和开发水平落后等因素，东南亚国家除新加坡、文莱外，人均装机、人均用电量都处于较低水平，不少东南亚国家无法确保电力供应稳定。
要解决这一问题，一方面需要包括中国在内的外国投资者，通过与拟投资的东南亚国家政府进行更为细致的谈判，通过各类弹性和预留条款，以及更为紧密的沟通之外，才能让双方共赢。
另一方面，可以考虑将中国南方电网和部分东南亚国家的电网互联互通，为东南亚国家的经济发展、科技进步提供更多的动力，当中包含以下几个因素。
其一，中国电价比不少东南亚国家的电价低。以2017年为例，中国各类型发电成本分别为：火电约0.37元/千瓦时；水电约0.26元/千瓦时；风电约0.56元/千瓦时；核电约0.4元/千瓦时。综合中国各发电类型占比，中国发电平均成本约为0.38元/千瓦时。考虑到中国出口电力类型主要为火电、水电，其中火电与水电比例约为3：1，国家主管部门通过计算，预测出中国电量出口成本约为0.401元人民币/千瓦时。而当前部分东南亚国家的电费相对比较高。
其二，中国有足够电量可供出口。截至2017年底，中国全国发电装机容量17.8亿千瓦，年总发电量为15593亿千瓦时。2017年中国年设备利用小时数为3789.5小时，总发电量为65000亿千瓦时。根据电力部门测算，中国2017年可供出口电量为2116.9亿千瓦时，而当年公布的中国实际出口电量为584.08亿千瓦时，还有很大的出口潜力。
何况，中国还可以通过调整全面的电力结构，东部先充分利用资源禀赋，大量就地利用绿色能源（光伏/风电/生物质能/氢能等），不足部分再从西部调度过来，西部地区沿国境的国家比较多，可以就近架设跨境电网就近卖电。因此，中国未来仍有大量电力可供应东南亚国家，以支持这些国家的发展。
其三，中国电力此前已有“外送”部分东南亚国家的经验。比如老挝2017年曾向中国采购电总量为0.481亿千瓦时，单价为0.455元/千瓦时。泰国电网2017年电力进口总量为3.88亿千瓦时，平均进口电量单价为0.054美元/千瓦时，折合0.362元/千瓦时。
结合上述数据，随着第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的召开，推动中国和东南亚国家打造电网互联互通正当其时，这是因为：
其一，可将东南亚国家之间较为零散的电网互联互通扩大。
近年来，东南亚国家经济快速增长相应对电力需求也同样高涨，公开数据显示，东南亚国家有超过1/5 的人口仍缺乏电力供应，到2035 年东南亚国家的能源需求将增长80%以上。这种情况下，进口中国的电力，打造更大范围的电网互联互通，可以缓解东南亚国家的燃眉之急。
其二，可使各方获得足够的保障，才能营造多赢的局面。
由于电网是从中国境内向外辐射，加上周边国家的电力设施普遍落后、缺乏，中国电力企业可通过技术力量，在当地建电网或把当地电网并入主电网进行统一管理及调度。如果中国电力企业可以获得电力结算权，则无须担心进口电力的国家财力不足的问题。
其三，中国可打造“电力人民币元”。
东南亚国家普遍存在的外汇（尤其美元）储备不足的问题，中国与东南亚国家的电网互联互通，可以借此建立以人民币作为结算货币的“电力买卖交易机制”。另一方面，用电力作为人民币“锚定物”，可以增加人民币在周边国家的使用量，进一步促进人民币国际化进程。
简而言之，进一步推动中国与东南亚国家的电网互联互通，一方面可以适应东南亚国家经济崛起的要求，另一方面符合“一带一路”建设让沿线国家民众得到实实在在好处的要求。更为重要的是，通过电网互联互通，中国还能掌控电力结算权和打造“电力人民币元”，实现政治和经济双丰收。
本文部分资料来源于新能源网、中国新能源网、中国产经新闻网
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