随着一大批90后集体奔三,在" 年龄焦虑"的背后另一个事实浮现:不少左手房贷右手车贷的90后,已经成为社会消费的中坚力量。不同于上一辈保守、节省的消费观,90后更看重消费本身给生活品质是否带来明显的提升。就拿车来说,对于90后来说,第一台车往往不仅是交通工具这么简单,更是生活品质的起点。年轻消费者买车,颜值非常重要,所以通常一台长得不错的车,销量也总不会差到哪里去。除此之外,"品牌"也是非常重要的因素,毕竟车很多时候就像是一张名片,而车的品牌就好似你名片上的头衔。

基于这样的考量,一款车要想让90后掏腰包,首先必须颜值过关,另外在品牌"身价"上也必须有点来头。欸,这不就是说的领克01吗。

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可能很多人立马就要"杠"上了,领克作为一个成立区区三年的新兴品牌,哪来的高身价啊。兄台,你这就有所不知了。且不说领克是由吉利与欧洲汽车"名门"沃尔沃联合打造的高端品牌,领克自身作为一个豪门子弟,可是个不折不扣的"宝藏车型"。

因为"血脉相连",领克汽车可与沃尔沃汽车共享供应商的管理标准,所以领克01的身上汇聚世界一流的供应商力量。比如:座椅由奔驰同款,全球首屈一指的汽车零部件供应商麦格纳提供;ESP及胎压监测,则由世界领先的博世提供,博世同时也向沃尔沃和通用提供零配件。由奥地利著名的汽车照明系统供应商提供的前大灯,而这又与著名"天使眼"的宝马属于同一供应商;全景天窗来自全球第二大汽车天窗供应商荷兰Inalfa,是奥迪Q7等百万级豪车供应商;全液晶仪表来自马瑞利,同时也是捷豹、路虎的供应商;空调压缩机来自Valeo法雷奥,也是奔驰、宝马的供应商;音响采用哈曼旗下的INFINITY10扬声器音响,可达到FLAC无损音乐水准;还有安全气囊,来自Autoliv奥托立夫,同样也是BBA、沃尔沃等一众豪华品牌广泛合作的供应商......事实上,汽车就是由上万个零部件组合而成,所以拥有这么多顶级零部件供应商加持的领克01,显然"身价"足以跻身一线。

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领克01已然凭借不菲的"身价"跻身一线,那么它凭借颜值能否再进一步,成为一呼百应的"一线流量"呢。我看,问题不大。

领克从诞生起,就被赋予鲜明的个性色彩。纯、型、耀、劲四种不同的设计风格,能满足不同都市年轻人气的喜好。外形上,领克01是基于LYNK&CO 01概念车打造而来。外观采用"都市对立美学"设计语言,颠覆了传统汽车千篇一律的风格,设计个性前卫。中网采用了大面积的横幅式黑色格栅填充,并与两侧大灯连成一体,宽而扁的造型提高了视觉宽度。领克的车标采用了黑色双材质拼接而成,设计推崇极简主义,寓意品牌融合了东西方文化。领克01的大灯是整车的点睛之笔,LED日行灯和转向灯被置于引擎盖上方,立体感十足,并且点亮后的辨识度也很高。

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车身侧面,线条勾勒出富有力量感的运动效果,独特的悬浮式车顶设计及底部的装饰,营造出豪华跑车的感觉,极具视觉冲击力。车尾和车头呼应,继续将设计感进行到底。贯通式尾灯增强了尾部的整体感,同时名为"能量晶体"的尾灯由多组通透性强的LED立方晶体组成,点亮时效果醒目造型科技感十足。

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内饰方面承袭沃尔沃的基因,领克01内饰彰显了鲜明的北欧轻奢风。以驾驶员为中心的设计思路,中控台的配色及用料,品质感十分突出。平底式方向盘造型迎合了年轻运动化趋势,方向盘左侧集成了定速巡航键,右侧则为多媒体控制按键。尤为吸睛的是,10.25英寸的仪表盘采用全数字化设计,并提供了三种主题风格选择,日常行车信息应有尽有,功能丰富。而中控台搭载的10.2英寸的触摸屏,更是十分大气,界面操控流畅色彩细腻。并且两块大屏支持Carplay和Carlife两种智能互联系统,可实现与智能手机APP之间三屏实时互动。

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领克01的座椅采用了类似赛车的一体式造型,其包裹性和支撑性非常不错。后排座椅造型较为宽大,提供了更好的乘坐感受,同时配有三人头枕,儿童安全座椅扣和中央扶手功能,细节做的很好。另外,后排还配备和中控一样的空调出风口,质感出色。遇上冬夏出行,不论前后排都能坐享舒适的乘车体验。

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聊完了领克的"身价"和"高颜值",想必这样一台内外兼修的车型,想要成功跻身"一线流量"咖位并不是难事。事实上,在众多注重生活品质的年轻人热捧下,领克01上市一年多已经坐拥了超12万的车主粉丝,并且频频喜提热搜,受欢迎程度可见一斑。