半坡起步中为啥老熄火？老司机告诉你，都是因为忽略了这些细节|163

在驾考的科目二中，除了倒车入库这一项让大家非常头疼之外，下来就是半坡起步和定点停车这个项目了。就连小编曾经驾考的过程中，也是在这里因为熄火而被扣了分，虽然到最后科目二也恍恍惚惚的通过了，但是这一辈子都不会忘记，半坡起步时那么尴尬的境界了。

为什么很多学员在上坡这里会熄火呢？而且熄火之后还会导致溜车的现象，溜车超过了50厘米，直接就会挂了科，所以大家一定要搞清楚原因，把这个问题彻底地给解决。

你你和为何抬起的不给力刹车松开的过早，这是导致熄火的一个原因。前面我们也说了，在科目二中，离合油门和刹车这三个踏板，使用频率很高的，就是离合了，掌握离合的熟练的程度是对一个学员基本的要求。尤其是在半坡起步这里，状态一定要掌握得非常好，抬得过多，会导致熄火，但是抬得过少，这个操作也不保险呀。在现实考试中，很多学员左脚离合器抬得有些过低，而此时右脚立马将刹车松开，离合不给力，车子的动力自然不足此时这个坡道自然就无法爬上去，而在这个过程中，很可能就把车子憋的灭火了。

离合器抬得过高，也是导致熄火的一个重要原因，因为它超过了半年多的状态呀。刚才我们说了，离合的抬头过低是不行的，但是抬得过高，同样最后的结果也是熄火。半坡起步对车子有很强的动力要求，所以一些学员认为将离和抬高一点，动力不就相应的大了吗？因此在上坡的时候他们就习惯的将离合抬得有些过高，这样超过了大联动状态的那个点，自然车子的动力也后续乏力，最终也会导致熄火的现象。

在定点停车之后，离合器抬得有些过快而导致熄火的现象。在这个项目中，学员们首先要找准点位在半坡处停车，停了车之后就要求学员们要将离合和刹车全部踩下，并且把手刹拉起。这个过程要等待三秒钟，然后才能准备再次起步。很多学员他们认为再次起步，那不就面临的是下坡吗？因此很多人就会有些疏忽甚至掉以轻心。在起步的过程中离合排得有些过快，这样自然就会造成熄火的现象呢。