沿江高铁沙洋出局，武汉至荆门段社会稳定风险评估开始|宜昌|武汉|汉宜线|沿江|荆门

武汉至荆门高铁是沿江高速铁路通道的组成部分，路网中与宜昌至郑万铁路联络线、郑万铁路，通过武汉枢纽与合武铁路、武汉至黄冈至黄梅铁路等衔接，可形成沿江高速铁路通道。本项目已纳入中长期铁路网规划，其建设对构建沿江高速铁路通道具有积极意义。稳评公示主要内容

1、项目概要

项目名称：新建武汉至荆门铁路项目。项目概况：项目建设范围：武汉至荆门铁路起自既有武汉枢纽汉口站，经天门，西至荆门地区荆门西站，并与宜昌至郑万铁路联络线衔接。正线全长308.793km（其中新建291.401km，利用既有线17.392km）。武汉枢纽：还建汉宜线正线长13.167km。荆门地区襄常铁路襄阳至荆门段、荆荆铁路同步实施工程。项目建设地理位置和路径：武汉至荆门铁路位于长江中游、江汉平原北部，线路东起湖北省武汉市，途经汉川市、天门市、京山市、钟祥市，西至荆门市城区。东端通过武汉枢纽与合武高铁衔接，西端连接荆门至宜昌段，是沿江高速铁路通道的重要组成部分。建设方案和线路走向方案：武汉至荆门铁路正线起点位于既有汉口站，利用既有汉宜线行至吴家山站东侧后，新建线路自既有线上接轨引出，向西经汉川、天门、京山、钟祥，引入荆门地区荆门西站。正线长231.609km，其中新建线路214.217km、利用既有汉宜线17.392km，其中，新建桥梁31座174.493km、隧道6座8.598km，桥隧占85.47%，新设汉川东、天门北、钟祥南、荆门西等车站。主要工程数量：新征用地约9751亩、房屋拆迁约57.4万m2，土石方共约922万断面方；全线(特)大中桥共174.493km；隧道共8.598km；正线铺轨453.82km，站场铺轨24.68km、铺道岔92组；牵引变电所4处；房屋建筑9.82万m2。2、征求公众意见的主要事项

为听取社会各界对该项目有关工作的意见和建议，特进行公示，征求公众宝贵的想法和建议：

（1）对该项目的了解程度；

（2）对项目建设和运行可能产生或担心出现的主要影响；

（3）对该项目建设的环境保护措施和环保管理的意见和建议；

（4）对该项目建设的态度。

3、公众意见反馈形式和注意事项

（1）公众意见反馈方式

公众可通过电话、向指定地址发送信函、面谈等方式发表关于该项目建设的意见和看法。

（2）注意事项

公众在发表意见的同时，请尽量提供详尽的联系方式，以便我们能够及时向您反馈相关信息。

公众意见提出时间为项目信息公开后7个工作日内，请公众在本公示期限内提出宝贵意见。

4、社会稳定风险调查单位联系方式