战斗机在作战时被击毁或者训练时出现故障飞行员不需要任何赔偿，而且如果飞行员在尽力进行战机挽救后被迫弹射幸存下来，还会得到所在部队的奖励，甚至会由此立功受奖。当然如果由于个人故意违反操控规定而导致战机坠毁的会视情况追究责任，但这也和赔偿无关。

战斗机作为由飞行员操控的作战平台，和普通士兵手里拿的自动步枪性质是一样的，都是杀敌的武器装备，只不过价格天壤之别。飞行员经过漫长的系列的刻苦的训练后才能驾驶战斗机翱翔蓝天成为天空守卫者。

从某种意义上来说飞行员的价值远远高于其驾驶的战机，单从训练投入来说所需要的经费就是飞行员自身数倍的黄金价值，再加上数年时间的训练周期更是无价的，所以一旦战机出现故障等情况，地面指挥台会引导战机飞行员在最短的时间内弹射求生，如果时间允许飞行员一般会将战机驾驶至无人区或者人烟稀少的区域后在进行弹射跳伞以最大限度的降低人员和财产损失。

战斗机作为一个武器平台，在战时或者日常的训练中发生故障也是一种无奈，关键是飞行员如何能将战机造成的地面人员生命和财产损失降到最低这就是控制到最低，这就是飞行员最大的贡献。

写到这里冰雹向我军英雄的飞行员致敬！他们在承受了巨大的压力下守卫着祖国的安全，这其中也有许多飞行员在训练时遇到战机突发故障在最为紧要的时刻，他们选择了挽救战机和减小损失而英勇牺牲。余旭作为我军首批歼击机女飞行员在训练时不幸牺牲，她就是我军伟大飞行员中的杰出代表。