T/S参数中文解释：

BL：扬声器单元的动力即力系数，单位为 特斯拉·米（TM）

Fo：扬声器单体在自由大气下的谐振频率或叫Fs，单位为赫兹（HZ）

Foa：单体在加质量（Ma）后的谐振频率或叫Fsa，单位为赫兹（HZ）

Fc：单体装箱后的谐振频率，单位为赫兹（HZ）

Fct：单体装入测试箱后的谐振频率，单位为赫兹（HZ）

Mmd：单体振动系的等效质量，单位为克或千克（g或Kg）

Mmr：单体纸盆空气的辐射质量负载，单位为克或千克（g或Kg）

Mms：包括空气的辐射质量的总的振动系的等效质量或Mo，单位为克或千克（g或Kg）

Ma：测试砝码（通常为已知质量的粘土），单位为克（g）

Sd: 纸盆的有效振动面积

Cmb：测试音箱的顺性，单位为（M/N）

Cms：单体的机械顺性或Co，单位为（M/N）

Qms：单体的机械Q值

Qes：单体的电气Q值

Qts：单体的总Q值或Qo

Qect：测试箱内单体的电气Q值

Vas：与单体顺性相当的空气体积，单位为升（L）

Vab：未填充吸音棉的测试箱体积，单位为升（L）

Re：音圈的直流阻抗即Revc或叫DCR，单位为欧姆（Ohm/Ω）

ACR：公称阻抗即交流阻抗，在扬声器阻抗曲线峰值后最低点所对应的阻抗，单位为欧姆（Ohm/Ω）

Zmax: 单体阻抗曲线峰点对应的阻抗值，单位为欧姆（Ohm/Ω）

No：参考效率即η，以百分比为单位（%）

L evc：单体音圈的电感，单位毫亨（mH）

SPLo：音压水准（ Sound Pressure Level）或叫SPL或So，单位为分贝（dB）

Levc：音圈的电感

实例说明：

这里直接拿Faital的一款3寸全频/中低音扬声器单元3FE25的技术参数来说明（后面会拿这个参数来做LEAP仿真实例教程，注意各参数的单位）：

Fs - 谐振点效率 110 Hz

Re - 直流阻抗 6.2 Ohm

Qes - 扬声器的电品质因数值 0.80

Qms - 扬声器的机械品质因数值. 4.1

Qts - 扬声器的总品质因数值. 0.7

Vas - 喇叭的有效容积 1.13 dm^3 (0.04 ft^3)

Sd - 振动面积 30.2 cm^2 (4.68 in^2)

Xmax - 最大位移 1.83 mm

Xdamage - 振幅峰值 7.9 mm

Mms - 振动质量 2.4 g

Bl - 磁力 3.6 N/A

Le - 单元电感值 0.07 mH

Mmd - 有效质量 2.3 g

Cms - 力顺 0.87 mm/N

Rms - 机械力阻 0.4 Kg/s

Eta Zero 0.18 %

EBP - 效率带宽积 138 Hz

T/S参数英文详细解释：

Fs: Resonant frequency of driver including air load

Vas: Volume of air having the same acoustic compliance as driver suspension

Re: DC electrical resistiance of voice coil

Qms: Q of driver at FS considering mechanical losses only

Qes: Q of driver at FS considering electrical resistance only

Qts: Q of driver at FS considering all driver losses

Bl : Motor strength, product of B times I

DB: SPL Acoustic pressure product by the driver at 1m when driven by 2.83V

Sd: Effective surface area of the driver cone

Cms: Mechanical compliance of driver suspension

Mms: Mechanical mass of driver cone assembly including air load

Rms: Mechianical resistance of driver suspension losses

Cas: Acoustic compliance of driver suspension

Mas: Acoustic mass of driver cone assembly including reactive air load

Ras: Acoustic resistance of driver suspension losses

Cmes: Electrical capacitance representing the driver total moving mass

Lces: Electrical inductance representing the driver mechanical compliance

Res: Electrical resistance representing the driver mechanical losses

Rat：Total acoustic resistance of driver

Rmt: Total mechanical resistance of driver(suspension losses+electrical reflected)

Mmd: Mechanical mass of driver cone assembly excluding air load

Zmin: Minimum impedance in the frequency range above FS

Zmax: Impedance at Fs

Zavg: Average of impedance modulus over the measured frequency limits

η: Efficiency