第九届航空客舱信息技术大会(ICT2021)于5月12-13日在上海举行。飞天联合常务副总裁孟涛在大会首日上午发表题目为“创新连接:高速机上互联网助力航司构建新生态”的演讲,并于当天下午的“新技术、新视角、新合作”小组讨论环节与国内外机上互联网领域主要企业的代表一起探讨该领域的技术及商业模式的最新进展。

航空客舱信息技术大会(ICT)是聚焦客舱连接技术、商业、安全和数据应用的行业专业会议,自2013年开展以来,已成功举办八届,每年5月都汇聚全球主要解决方案提供商到场分享最新技术及商用进展。随着机上互联网在全球的普及率越来越高,该会议上的观点受到业内广泛关注,为有意升级客舱连接的中国航司提供决策的依据。

本届ICT大会的主题是:创新连接,连接未来。飞天联合的发言主题“创新连接:高速机上互联网助力航司构建新生态与大会主题高度契合,体现了目前业内关注的焦点。会上,飞天指出,国家“十四五”规划、民航新基建、民航局最新政策均指向行业发展趋势:数字化和智能化。而这一进程将首先以机上高速互联网的普及为前提和开端。在疫情后国家对民航业新基建的政策支持下,中国民航业迎来了数字化转型的大好机会。而中国以飞天联合为代表的国产航电企业,凭借符合全球适航、优质性能以及良好的本地化服务,已为中国民航高速互联网的规模化部署做好了准备。

创新连接:高速机上互联网助力航司构建新生态
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创新连接:高速机上互联网助力航司构建新生态

5月11日,即ICT开展的前一天,青岛航空对外宣布,将扩大对旗下机队高速机上卫星互联网的部署。这是继去年7月首开中国高速互联网商业航班运营后,青岛航空的再一次率先加码——以机队规模部署高速机上卫星互联网。这也是中国民航飞机一次网络化、数字化的系统升级。该项目采用飞天联合Xstream国产高速机上卫星互联网航电系统产品。

不仅如此,在民航局指导下的、由飞天联合与青岛航空联合启动的国内首个前后舱协同传输试点项目首架飞机也将于年内首飞,这是中国第一架前后舱协同传输的高速互联飞机,是飞天联合与先进航司为中国民航的安全、高效运行做出的又一次努力。