苏州构建时速350的“丰”字型高铁网，通苏嘉甬高铁是主骨架。十三五之初，苏州就提出构建“三纵一横”的丰字型高速铁路网的目标。

如今，东西向的丰字三横已基本建成，三条350的高铁通达南京和上海。丰字一竖的通苏嘉甬高铁是综贯苏州南北的高铁大动脉，已经列入国铁和江苏、浙江两省重点项目，设计时速350千米每/时，预计今年年底全面开工。

“丰”字三横分别是：

1、北面：南沿江高铁（时速350，在建中，预计2022年通车）和沪苏通铁路（时速200，一期2020年已通车，二期在建中）

2、中间：京沪高铁和沪宁城际（沪宁间主干高铁通道，时速350，均已通车）；

3、南面：湖苏沪高铁（2020年已开工，预计2024年通车）

中间的一竖是通苏嘉甬高速铁路（预计2021年底开工）。

苏州作为上海都市圈核心城市，以两万亿经济总量，执江苏之牛耳，碾压全国绝大多数城市。超强的经济总量，雄厚的地方财政，成为苏州建设长三角高铁枢纽的重要保障。