简介

坦桑尼亚政府已经批准了1.605亿美元作为建设341公里长的伊萨卡-姆万扎标准轨距铁路（SGR）的启动资金。中国土木工程建设公司与中国铁建股份有限公司负责该路段的施工。

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总统要求坦桑尼亚铁路公司（TRC）做好准备，开始建设SGR的马库图波拉-塔波拉、塔波拉-伊萨卡-卡利瓦-姆潘达和卡莱玛路段。确保及时建设连接达累斯萨拉姆港和湖区及西区；以及布隆迪、卢旺达、乌干达和刚果民主共和国等邻国中央铁路线。

目前坦桑尼亚铁路公司公司在SGR项目方面取得了良好的进展，其中两个路段：从达累斯萨拉姆到莫罗哥罗的300公里路段已完成91%，而从莫罗哥罗到马库图波拉的422公里路段已完成60.02%。从达累斯萨拉姆到莫罗哥罗的SGR线路的第一阶段将在今年8月底开始运营。

项目背景

  • 2020年3月，坦桑尼亚政府关于标准轨距铁路项目（SGR）公布多项招标计划；
  • 2020年8月，坦桑尼亚国家铁路公司正式开启了国际招标，以设计及建造长341公里的“姆万扎-伊萨卡”段标准轨距（SGR）标准轨距铁路线；
  • 2021年1月7日，坦桑尼亚政府宣布：中国土木工程建设公司与中国铁建股份有限公司正式中标“姆万扎-伊萨卡”段标准轨距（SGR）标准轨距铁路线项目，项目价值3万亿坦桑尼亚先令（13.2亿美元）。1月8日正式签约。

线路介绍——标准轨距铁路项目（至卢旺达方向）

第一阶段

  • 拟建线路：达累斯萨拉姆至莫罗哥罗
  • 线路长度：202公里
  • 车站数量：6个主要车站
  • 承建公司：土耳其联合体
  • 项目状态：最后阶段

第二阶段

  • 拟建线路：莫罗哥罗至马库图坡拉（多多马）
  • 线路长度：422公里
  • 车站数量：8个客运站与6个货运站
  • 承建公司：土耳其联合体
  • 项目价值：19亿美元

第三阶段

  • 拟建线路：马库图坡拉（多多马）至塔波拉
  • 线路长度：294公里

第四阶段

  • 拟建线路：塔波拉至伊萨卡
  • 线路长度：133公里

第五阶段

  • 拟建线路：伊萨卡至姆万扎
  • 线路长度：341公里