目前日产与雷诺、三菱共享平台、动力系统和零部件。但在新能源领域，尤其是电池领域，是整个联盟中最薄弱的环节。日产和雷诺则各自购买电池。下一步将更多地关注电动汽车零部件的共享，如电池、电机和电子产品，联盟将采用统一的标准，这将极大地促进规模经济。

该公司表示，两家汽车制造商已经就电池的共同规格达成了一致。尼桑作为第一个进入纯电动汽车市场的公司，曾以一叶之功确立了其在新能源领域的主导地位。然而，好时机并不长。在许多新汽车厂商开始加快进入新能源，以及特斯拉等企业重新定义自己的汽车产品后，日产在新能源领域的优势不再强大。更多详情请加入凹凸租车。

雷诺 科雷傲 （ 参数 丨 图片 ）

新款科雷傲的正面既时尚又富有表现力。新款科雷傲采用了更薄的镀铬格栅，带有一个大的雷诺标志和一个新的前保险杠。它延续了上一款车型的突出腰围和高离地间隙，增加了镀铬防摩擦条和双色五面板轮毂的新设计。车顶的尾部有很好的装饰效果，高安装的挡灯隐藏在下面，饱满而宏伟。新科雷傲的内部是精致和精致的。该车的整体设计风格简约而豪华。

道奇 酷威

道奇酷威超长轴距2890mm，优于同级别其他车型。它可以在车内给乘客带来非常宽敞的乘坐体验。在内部空间上，剧场三排座位的独特设计，每排循序渐进，让第二排和第三排的乘客视野开阔，充分考虑到每一位乘客的需求，真正实现了宜家。三款车型均配备6速自动变速器。

起亚K5

东风悦达起亚K5的正面继承了“设计起亚”的家族风格。中控台大幅倾斜，整体驾驶空间宽敞，腿部空间舒适。然而，由于外部车型流线型设计的影响，虎眼HID氙气大灯与钻石链LED日间驾驶灯相互辉映，不仅提高了豪华感，而且保证了更高的亮度和更宽的照明范围。

更多关于汽车领域的资讯请加入凹凸租车。丰田扩大了与斯巴鲁(Subaru)和比亚迪(BYD)等公司的合作，开发电动汽车。本田和通用汽车将在2024年推出两款联合开发的大型电动汽车，将使用通用汽车的锂电池。随着传统汽车制造商开始加速转型，联盟可能会继续出现。