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这是一段地道，砖砌的，和我们熟悉的《地道战》里面的地道差别挺大，这段地道历史悠久，距今1800年左右，东汉末年修建的，就是三国时期，修建地道的人是曹操，地道的用途是军事。是不是有点意外？曹操原来是“地道战”最早的实践者之一，说是“之一”是因为我国历史上地道用于军事最早出现在春秋战国时期。

安徽亳州，曹操的老家，亳州市内保留着多处关于曹操家族的古迹，包括曹氏家族墓葬。亳州老城区的街道地下就隐藏着曹操当年修建的地道，1938年首次发现，上世纪六十年代“深挖洞，广积粮”时大规模发掘，这些地道在史籍中的记载很少，根据专家推测，因为地道用于军事目的，属于高度机密，只有少数将领掌握。

那么，怎么确定亳州的地道是曹操修建的呢？第一，亳州是曹操的老家；第二，在地道内曾出土了带有汉隶字体的“魏王”字样的青砖。东汉末年，曹操最初带兵讨伐董卓时失败，回到家乡亳州养精蓄锐，因为兵马不多，所以采用了“地道战”，修建地下工事，士兵在城内外灵活运动，出奇制胜，地道的主要作用是运兵，所以亳州的地道被称为“曹操运兵道”。

进入地道会发现，这座地下军事设施工程浩大，地道纵横交错，结构复杂，有单行道、平行双道、双层道、立体交叉道。另外，地道内各种配套设施齐全，有垂直的通气孔，藏兵的猫耳洞，地道两侧每隔一段距离就有小的龛洞，用来放置油灯。还有对付敌人的障碍券、翻板等，不熟悉地形的人会撞墙、受伤，达到防御目的。

曹操运兵道被誉为“地下长城”，是我国现存最古老，保存最完整的地下军事战道，总长度超过8000米，这个长度现在看起来不算长，但是在一千多年前，古人靠双手挖掘出来也不容易，还用青砖加固，那个时候的亳州城规模不算大，所以足够连接城内外。地道宽度在60至90厘米，高度在1.7米至2.1米之间，人在地道内不用弯腰可以顺利通过。

曹操运兵道的中心是几条地道的交汇点，因为有双层地道，这里的高度达到六米，据推测这是当时的军事指挥点，也就是曹操的“办公室”，从此处向周围传递信息都比较快。这个位置曾出土围棋的棋子以及其它文物，这些都证明了曹操运兵道功能的完备和古人的智慧。

三国、魏晋之后，曹操运兵道一直作为军事设施使用，唐宋时期曾被多次修葺，用来保护亳州城。南宋嘉熙四年（公元1240年）黄河决口，洪水一直漫延到亳州，运兵道被淹没、淤塞。六百多年后，清代道光二十一年（1841年）黄河又一次发威，亳州城和运兵道再次被埋，这次埋得更深了。

直到1938年，亳州曹操运兵道被人们首次发现，三十年后，亳州人民在挖地下防空洞时清理出了这座地下长城，主要分布在亳州老城的人民路东西南北四条大街下面。经过测量，长度达到8000多米，后来又进行了部分修缮加固，现在成为景区，供游客参观，不过开放区域只有五百米左右，感兴趣的朋友可以去安徽亳州看看，就在市中心，交通很方便。

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【作者简介】：行者老张，摩旅爱好者，当代徐霞客，用脚步丈量地球，随时分享旅途见闻。欢迎关注、点赞、评论，不吝赐教！