小鹏P5今日正式上市，补贴后售价区间15.79-22.39万元，比此前公布的预售价格区间16-23万元略低，根据不同的续航和XPILOT版本，新车共推出6款车型。

新车定位紧凑型纯电动轿车，长宽高分别为4808mm/1840mm/1520mm，轴距2768mm，外观上采用了 X ROBOT FACE造型设计理念，搭配悬浮式车顶和隐藏式车门把手，车身线条较P7要更圆润，更偏向家轿风格。

前脸两侧前包围左右各放置了一枚激光雷达，是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

智能配置上，小鹏P5首次搭载基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，搭载高通骁龙SA8155P芯片，配备XPILOT 3.5 自动驾驶辅助系统，基于2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套分米级高精定位单元，比特斯拉 FSD多11个传感器，能实现从高速公路向城市NGP功能的进化，随着国家政策的实施，NGP功能也将向更多城市开放。

其座舱还提供百变空间功能，能够自动把座椅姿态切换组合成休息睡眠模式或观影空间，可以把床车、房车的体验带到家轿上。

动力方面，小鹏P5全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机，零到百公里加速7.5秒，百公里到零制动距离36.5米，加速和制动性能要优于 凯美瑞 （ 参数 丨 图片 ）、 迈腾 等主流家轿。

新车提供三个不同续航版本可选，分别搭载55.9kWh磷酸铁锂电池、66.2kWh以及71.4kWh三元锂电池，对应NEDC续航里程为460km、550km以及600km，并且全系标配热泵空调，提高续航保真率。

小鹏P5是一款主打智能和实用性的纯电车型，它的价格和定位要低于P7，但在智能配置方面，包括搭载激光雷达、配备XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，具备城市NGP功能等均要胜过P7，其百变空间功能也让P5的可玩性和空间实用性更高。

如果说P7走的是性能运动风，那P5代表的则是温馨、居家、聪明和想象力，拥有百变的智能空间和高阶智能属性，加上20万级更亲民的价格，能够满足更多的消费群体，也更适合作为一款走量车型。