作为自主品牌阵营的顶流吉利汽车，早在十年前就已经开始预见性地重视品牌与价值的建立与提升。比如，一方面推出高端品牌，与合资品牌进行正面竞争；另一方面，通过智能化、科技配置以及产品品质，提升消费者对自主品牌的固有印象等。吉利汽车的破局，也进一步证明了中国品牌已经具备向上走的实力。尤其是今年，吉利品牌CMA高端系列·中国星成为吉利品牌向上的最直接体现。
根据吉利汽车销量统计显示，由中国旗舰SUV 星越L （ 参数 丨 图片 ）、中国旗舰家轿 星瑞 、中国高性能SUV 星越S 三款车型组成的中国星高端系列，9月份总销量为21520辆，在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到25%。其中，旗舰SUV星越L在9月销量达到10168辆，累计订单突破6万+；旗舰家轿星瑞9月销量达到10173，上市11个月总销量达到11万+，月均销量过万。值得一提的是，在刚刚结束的2021安行中国广州收官站活动中，以星瑞、星越L为代表的吉利品牌CMA高端系列·中国星，以及吉利汽车旗下的多款热销车型也来到现场，助力2021安行中国年度压轴大秀，吸引了众多市民朋友前来试驾体验。
对于吉利汽车而言，中国星的诞生就是为了中国汽车价值而战，用旗舰标准为用户造世界一流好车。从产品力来看，基于CMA架构打造的中国星系列，目前已经完全看齐了大众MQB以及丰田TNGA同级别车型，成为吉利品牌向上的最大利器。
以中国星旗舰SUV星越L来说，在传统机械性能方面，无论是在整车操控还是在品质或者质量方面，星越L都已经全面看齐了德系、日系主流SUV车型：79kph的麋鹿测试通过成绩，7.7s的百公里加速时间以及37.37米的百公里制动距离。这些实打实的数据，不仅全面超越主流合资车型，甚至可以媲美豪华品牌。
而在智能化、网联化方面，星越L也做到了全面领先合资车企一个身位。比如，星越L将带来的是真正能实现整车层面的全功能域的FOTA升级功能。这和不少品牌车型仅仅只能对娱乐系统实现OTA升级不同，星越L具备的是对动力性能、自动驾驶、信息互联、大数据云服务、灯组控制等功能全盘进行可持续升级的能力。通过持续让车辆获取最新的技术特性和功能，星越L会为消费者带来最好的驾乘体验。
得益于CMA超级母体在安全、健康、智能、性能、节能方面的五大全球基因赋能，星越L在安全性能方面更是带来标杆级的表现。比如，被动安全方面，星越L采用了强度更高、质量更轻的高强度笼式车身，能够在最大程度上保证车内乘员的人身安全。当车辆发生巨大碰撞时，副车架还会自动断裂，保护驾驶员的安全。而防鞭打座椅能够在遇到突发情况时，身体得到轻柔的支撑和保护，通过座椅平移，椅背和头枕向后倾斜，有效削减背部冲击力，从而降低伤害。
主动安全防护方面，星越L通过全车配备多达24个传感器，加强车身周边环境感知能力，并搭载了一套多场景驾驶辅助系统，其中包含了LCA自动变道辅助、EMA转向避撞辅助、大型车辆智慧避让、RCW后碰撞预警，以及上帝之眼540度透明底盘等主动安全配置，来帮助驾驶者预见存在的未知风险。尤为值得一提的是，星越L还在车厢内采用了高标准的环保材质，配合AQS空气质量控制和车规级CN95滤芯、抑菌方向盘等，打造出了一个绿色生态健康圈，全方位保障用户健康。
实际上，吉利汽车近十年来的发展趋势，以及取得的成果来看，可以说是走出了一条非常标准的“民族汽车品牌向上之道”：中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。据悉，目前吉利汽车未交付的订单已经超过10万辆，中国星系列的星越L就占到了6万张，终端销售一车难求的局面，也成为了吉利汽车最甜蜜的烦恼。
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