技术面上:
如果你把k线图前复权,你会发现24元的持仓成本就是近期股价顶部位置了,若你是主力资金,如果把前期套牢盘都解套了,那么它拉升的目标必会远远超越24元的。所以猜股价上升多少,倒不如观察个股目前趋势及强弱,对自己操作更有利。
基本面上:
短期看,行业正面临小旺季的运价回升窗口,中长期看,长协及服务能力的提升有望带来行业服务能力的差异化,进而带动头部公司盈利稳定性提升,已经推出了中欧陆海快线、王子港特快专线等服务,成为了业内标杆,客户黏性有望持续提升。
技术面上:
如果你把k线图前复权,你会发现24元的持仓成本就是近期股价顶部位置了,若你是主力资金,如果把前期套牢盘都解套了,那么它拉升的目标必会远远超越24元的。所以猜股价上升多少,倒不如观察个股目前趋势及强弱,对自己操作更有利。
基本面上:
短期看,行业正面临小旺季的运价回升窗口,中长期看,长协及服务能力的提升有望带来行业服务能力的差异化,进而带动头部公司盈利稳定性提升,已经推出了中欧陆海快线、王子港特快专线等服务,成为了业内标杆,客户黏性有望持续提升。
热门跟贴