2021年是“人工智能”的普及元年，从轻设备：耳机、手表、手机AI到智能家具家电延展至今的大产业。智慧服务已遍布各大产业及，智慧的力量自始至终在改变一些传统低效的工作方式，随着时代发展，行业蝶变必然发生。内河航运的智慧升级，也必然在明天获得胜利。
近几年发展飞速，新词汇不断诞生“5G、云端、区块链、物联网、人工智能...”，人工智能，是当下运输产业的重中之重。不论是政策支持、还是未来可持续发展需求，“智慧服务”在各方面占尽优势。
顾名思义，智慧码头就是利用大数据算法，将有效资源合理分配管理。一些需要耗费大量人力、物力及时间资源去处理较多琐碎信息的需要高度集中精神整理的基础工作，用人工智能只需在一瞬间就能实现抓取并优化，大大提高工作效率。
对于运输业，水运是目前最具环保价值的运输方式，在承运量及耗油量都远远优于目前主流的运输方式，具有较好的发展前景。但国内水运中，海洋远运才初见成绩，完成较先进转型升级。而内河航运仍处于较落后的工作方式，私人船只比例大于其他类型船只，管理较难。且目前所拥有的运输航道远远无法满足当下的运输需求。基于多方面因素，国家政策鼓励航道扩建且大力发展内河航运运输，减少对陆运空运的依赖，减少碳排放，争取双碳计划成功实现，增强环保运输，为未来可持续发展铺垫道路。
针对目前内河航运所遇到的棘手问题：私船管理难、交易无保障、较传统作业方式、简易的装卸码头以及船只维修、突发事件报警、弱势保障等如何合理改善？行业处于传统工作方式，以现代化的软设施难以解决旧的“硬基础”。因此，行业改革升级是当前要解决的主要方向，用新技术解决传统问题，要打好基础，软硬兼施。将人工智能与传统行业进行融合，问题或许迎刃而解。
在《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025 年）》（以下简称《方案》）建设任务中，智慧码头建设郝然在列。《方案》要求以数字化、网络化、智能化为主线，组织推动一批交通新基建重点工程，打造有影响力的交通新基建样板，促进交通运输提效能。
近期热词“碳达峰、碳中和”的多次出现，意味着在未来的交通运输中，环保运输将成为首要发展建设目标。作为有着低燃耗、低排放及承运量大等优势的水路运输，水运占尽发展优势，行业前景一片光明。因此内河航运的智能化升级刻不容缓。
在国内率先提出内河航运“智慧码头”概念的船旺拿出了自己的“智慧码头”解决方案。通过核心技术整合资源，实现船只统一规范管理，让每一笔运输交易都得到保障。提升船东收入，减少空船返港率。在运输前后，能够通过智慧码头的云端服务，提前了解到即时的水运资讯与最佳路线规划，增强行业信心。
智慧码头的落实，能够实实在在地改善运输环境，远程协作港口，提高作业效率。作为水上航运领域的智能化业务及数字化管理方案提供商，宙斯科技以互联网技术和物联网技术为抓手，加速内河传统码头升级迭代，为航行业提效升级赋能。在未来，内河航运作业将全程在手上实现高效管理，手指点点，随时掌握运输实时信息。智慧算法，也必然推动产业升级，引领国际。
注：本文仅为个人观点
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