原标题:2022年航运走势丨国际油价将突破200美元每桶?对国内油价影响有多大?

打开网易新闻 查看精彩图片

3月8日,拜登宣布禁止美国进口俄罗斯的石油、天然气能源,并表示正在与欧洲的合作伙伴密切合作,制定一项长期战略,以减少其对俄罗斯能源的依赖。随后英国迅速跟进,宣布在2022年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品。美英欧的制裁动作给飙升的油价又添一把火。分析人士称,油价可能很快突破每桶150美元,甚至飙升至200美元。

过去一段时间,国际航运受到地缘局势影响甚大。基于原油供应大幅减少所带来的影响扩散至大多行业。首先是运输物流业。空运方面因领空关闭与油价上涨让短期平稳的运价又飙升回1月份状态。巨额运价让货主企业将目光转移到航运上,还未得到完好解决的集装箱积压与港口拥堵问题再添压力。

油价上涨影响的不仅仅是航运业,后续其长期影响还会逐渐辐射到各个行业,近则抬高日常生活中与燃油直接相关的汽车加油价格、机票价格等,远则会因为综合运输成本的提升,逐步推高各行各业的商品价格。一些石油、天然气和粮食依赖进口的国家生活成本已显著提高,不幸的是,通胀的加剧发生是世界性的。高企的运价成本已经让一些国家的普通商品价格翻番,油价上涨造成的压力最终转移到消费者身上。普通民众需要花更多的钱才能买到足以果腹的食物。

伊核谈判或面临破裂,美油飙升影响原油市场价格

伊核谈判或面临破裂,美油飙升影响原油市场价格

打开网易新闻 查看精彩图片

3月11日的伊核协议谈判面临破裂威胁,一些关注国际供油的资金因担心实际谈判未达成共识而导致破裂令油价走高。瑞银分析师Giovanni Staunovo称,伊朗谈判停滞是支撑市场的因素之一,市场参与者现在将密切关注俄罗斯出口数据,以了解原油供应受到多大影响。

当前美国已禁止进口俄罗斯石油,英国和欧洲逐步跟风落实。为了减少成本支出,航运公司提供了两种对策:放慢航行速度以减少燃料消耗;收取紧急燃油附加费以收回燃油成本。这两者对托运人而言意味着时间成本和运费的额外支出。

即便与俄罗斯关系较友好,但原油涨价依然受到供应减少所影响,普通产品价格随国际原油价格涨跌进行调整,而消费者的出行成本将会提高,直接的体现就是多数地区成品油价格迈进“8元时代”。截至目前(12日),预计国内成品油油价每吨上涨1030元,折约每升上调0.78至0.93元。加满一箱50升的油要多花40元左右。而下一次油价将会在3月17日24时(周四晚上12点)进行调整,按照目前的统计数据来看,油价大涨已基本确定,如有用油需求,请提前加油。储存量短期还够的,可以考虑再等等。

以上信息写于3月12日,据15日中东地区媒体报道获悉,国际原油价格在大幅下降,降幅为7%,每桶降至约104美元。国际观察家预测,国际原油市场将趋于稳定,价格会继续回落。

信息来源:船旺船旺、网易财经、百家号资讯