01维斯塔潘对车队说：“我以后再也不听你的了。”
全场比赛只有红牛的3辆车在最后阶段退赛，这个结局红牛的车迷应该很不爽，不过法拉利，梅奔，阿尔法罗密欧的车迷都开心了。又是在比赛结尾出现安全车，给了维斯塔潘追赶法拉利的机会，不过这次马西不在，帮不了红牛了。不仅无法超越前面的乐扣还被后面的赛恩斯攻击。驾驶着1号冠军赛车，也没能摆脱退赛的恶果。

赛后红牛车队表示还没有找到赛车故障原因，估计是燃油系统问题。车的问题是一方面，车手的状态也对赛车会造成影响，整场比赛维斯塔潘都狂躁不安，去年因为人为的制造了世界冠军（FIA已经承认了阿布扎比事件存在人为错误）。维斯塔潘多少会有些狂妄自大的，用去年的眼光看待今年的法拉利，被法拉利挡在前面心里相当不爽。从他和乐扣超车的表现，进弯延迟刹车，结果自己过不去弯，轮胎大锁死。这些剧烈无谓的行为都是心态失常的表现。
再加上和车队的通话，简直像是小孩子，维斯塔潘对车队说：“我以后再也不听你的了。”就像3岁小孩常说的”以后我再也不和你玩了”。被红牛捧在手心的巨婴，车迷们这样评价说明看人很准。真的是长不大的孩子。不高兴了，就摔玩具，你怎么对赛车，赛车也会怎么对你。超不过法拉利就拿赛车撒气。呵呵。
02梅奔也不乐观
梅奔今年正如两位车手所说的，前4场比赛没有夺冠希望。从巴林的比赛看，梅奔确实没有隐藏实力，今年后续赛车升级的工作还很多，不过今年梅奔进站换胎的时间确实比其他车队时间要长，虽然也能理解轮胎尺寸变大，重量确实不轻，但是法拉利能做到2.5秒。梅奔3.7秒，这个差距还让车手怎么跑。即使赛车速度提升1秒，也难以弥补这个差距。好在赛车稳定性比红牛好些。
巴林站能拿到P3，P4。已经是幸运了。当然周冠宇更幸运，拿到首秀积分，鼓掌，真的希望周冠宇能拿到分站冠军，奏响国歌。前半场精彩的超车，也展示了自己的竞技实力。这种天赐的幸运是公平的。真正赛车的胜利包含实力+天赐的运气。而非人为制造。人为制造的不是运气，而是戏剧。
03法拉利真的回来了
揭幕战不能代表所有，但法拉利1-2带回，也给每个法拉利车迷鼓舞的信心，迎来了希望，这样的时刻，法拉利车迷等了太久了。虽然维斯塔潘退赛，让赛恩斯拿到P2，但通过乐扣和维斯塔潘之前的缠斗，我相信赛恩斯也能凭实力超越维斯塔潘。
法拉利赛车的平衡性明显好于红牛。整场比赛没有看到法拉利赛车挣扎，打滑，冲出赛道，即使在超车攻防的时候也表现得很稳。这才是我们希望看到的法拉利。被吐槽多年，终于迎来了春天。感叹一下阿隆索一直在法拉利该多好。
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