你知道吗，中国空军的奠基者中有一位日本人。

他是日军飞行大队长，他为新中国培养了四位空军司令。

他的故事被动漫大师机动战士高达之父安彦良知道后，创作了主角夏亚，他是夏亚人物的原型之一。

林弥一郎，一个在中日两国堪称传奇的人物。

林弥一郎1911年9月2日生人，出生于日本大阪府，天资聪慧，身体素质优秀。

1932年被日军征召入伍成为一名航空二等兵。

1932年9月到1935年期间，林弥一郎经历了3年多日本陆军航空部队异常严格的训练，终于成为一名战斗机飞行员和飞行教官。

林弥一郎技术非常出色，1938年5月，他通过艰难的考试，进入日本陆军士官学校受训。

当年的年底以非常优异的成绩，结束了自己的学业，林弥一郎是以陆军少尉飞行员的身份被分派到飞行第54战斗大队担任战斗机飞行员。

太平洋战争爆发以后，强悍的54战队进入中国战场参战，对中国军队造成巨大的威胁。

1942年的8月，在桂林的天空中，林弥一郎驾驶着九七式战斗机与陈纳德的飞虎队的美军飞行员展开了激烈交锋，林弥一郎有着远超一般飞行员的冷静与沉着，同时作战极端狡猾。

战后，发现他的飞机被打了34个弹孔，却还是成功地从战场上逃脱，可见林弥一郎技术之卓越。

战争的中后期，54战队参加太平洋战争，负责防御从北方来袭的美军轰炸机。

日本军队在本土防空作战中的最好的战绩都出自54战队，54战队是一支战斗力极高的日本空军飞行大队。

林弥一郎在54战队期间，由少尉逐渐晋升为大尉，并且担任第三中队的中队长。

林弥一郎以狂热的军国主义精神在与美军的多次惨烈交锋中，发现了很多美军轰炸机的弱点，激烈空战中他积累了相当丰富的实战经验。

1940年11月，战斗意志强悍的林弥一郎晋升为少佐，他撰写了大量的航空技术资料，并且培养了众多飞行员。

一名普通士兵出身的军人能够晋升到校级军官，在当时的旧日本军队中是不多见的。因为日本军队相较而言，更强调科班出身和论资排辈。

可见林弥一郎的技术水平的优秀在日本军队中是公认的。

随着战争的不断发展，林弥一郎调往中国东北担任驻沈阳的第101教育飞行团第四练城飞行大队，担任队长。

飞行队驻扎在沈阳东南岛风机堡机场，主要负责新战斗机飞行员的战斗训练和中国东北地区的防空任务。

1945年日本宣布投降后，林弥一郎所在的关东军第四练城飞行大队，不愿意向苏联红军投降，因为听说苏联人惩罚日本人非常严酷。

他也不愿向八路军投降，因为深知自己曾无数次杀伤中国军队，被八路军俘获绝对是被枪毙。

随后，林弥一郎带领飞行大队300余人放弃机场，还有40多架战斗机。准备向中朝边境进行逃窜。

而此时，八路军16军分区21旅政委刘光涛率领一支部队正在凤凰城连山关一带玩命追击日军。

之后，先头部队将林弥一郎他们全部围堵住，战士们就等命令准备全部歼灭这股日军。

后八路军政委发现这是一支空军技术部队，火速请示总部。

总部指示，只要林弥一郎愿意投降，就可以进行谈判。

谈判前，林弥一郎部下们更是做好了谈判破裂就自杀的准备。

在反复的谈判拉锯过程当中，八路军代表非常了解日本军人的性格，以极强的震慑力和最大的诚意争取了林弥一郎的初步信任。

先向他讲述了我军对于日本侵略者顽抗到底的处置方式，假如他们300多人胆敢顽抗，八路军坚决消灭一个不留，同时，也向他讲述了八路军对待日本战俘的政策，由已经投降的日本兵到场进行现身说法。

为了让林弥一郎老实接受投降，八路军在投降仪式当中，展现出自己强大的力量，现场昂首挺胸的八路军战士一个个端着刺刀威严地站在林弥一郎面前，但是八路军也表现了无产阶级军队文明之师的形象，现场没有任何针对日本俘虏的谩骂和殴打。

八路军代表在和林弥一郎受降仪式中所有的交流谈话，用词尽量给他留足了面子。

林弥一郎感到八路军是不同于世界上任何一支军队的特殊队伍。

他被八路军严明的军纪，言出必行的态度而深深震撼！

此后，八路军不断对林弥一郎展开政治攻势，给予林弥一郎非常高的生活待遇。

考虑到他们是有专业技术的日本军人，一直认真保护他们不被愤怒的百姓袭击。

生活中，八路军本就不富裕，但是还是保证林弥一郎和日军技术人员可以吃大米，而八路军普通的官兵和老百姓只能吃高粱米和玉米。

但即使这样，林弥一郎依然对于八路军忧心重重，最后，曾克林将军亲自出面，与林弥一郎进行了谈话。

曾克林将军指出，他们过去是日本军国主义的鹰犬，犯下了累累罪行。

但是现在战争结束了，他们选择放下武器，加入人民的阵营，八路军表示非常欢迎。

曾克林在会议结束的时候，对林弥一郎说，这次时间急，没能来得及请大家吃饭，给你们准备一点儿东西，你们自己带回去。

当林弥一郎走出帐篷时，看见是5头牛和50只羊，林弥一郎惊讶得一句话也说不出来。

八路军优待俘虏的政策不是说说而已，他们真正做到了尊重林弥一郎等日军俘虏。

林弥一郎及其部下感觉到生命有了保障，人格也受到极大的尊重。

林弥一郎深受感动，彻底服气地跟随八路军回到了原先的机场。

之后林弥一郎受到了东北局书记彭真和民主联军参谋长伍修权的亲自接见。

彭真同志说，中国共产党人一贯认为，日本侵略战争的责任，要由日本帝国主义去承担，而不是一般的日本军人的责任，中日两国人民本身都是战争的受害者，这让林弥一郎感动的痛哭流涕，他感受到和野蛮的军国主义不一样的教育。

伍修权则当面将长征以来一直随身佩戴的手枪亲自赠送给了林弥一郎。

希望林弥一郎能够带领更多的部下，为中国人民解放事业做出巨大贡献。

林弥一郎彻底被八路军的宽宏大量感动！

他无法想象一个共产党高级干部可以亲自赠给他武器。

经过深入的统战工作，在日军战俘配合下，八路军共接收林弥一郎飞行大队各式飞机46架，还有各种通讯设备和大量飞行器材和配件。

此外，还有深受感动，愿意归顺的17名具有实战经验的日军飞行员24名机械师，27名机械员和180多名各类地面后勤保障人员，这些飞机和人员装备器材为之后中国人民解放军空军的建立发挥了巨大的作用！

八路军始终真诚感化林弥一郎，即使在震惊全国的通化事件爆发之后，林弥一郎也没有受到伤害，八路军始终给予他巨大的信任。

通化事件，是日军战俘在战后惧怕被清算，被国民党特务挑拨而爆发的一次大规模暴动，之后被八路军坚决镇压，其中的朝鲜支队下手最果断。

随着形势的发展，1946年1月1日，东北民主联军决定成立东北航空总队由林弥一郎同志担任了航空总队副队长兼参议。

林弥一郎和手下的日本解放战士脱下日本军装，以近乎疯狂的工作态度，全力以赴的为中国共产党工作。

他们在中共东北局的要求下，成立了东北民主联军航空学校，林弥一郎在担任主任教官期间，在理论实践训练教学等诸多方面开创了诸多先例，他以实战为基础，大胆的改革航空兵的传统呆板教材。

林弥一郎在新的人民军队基础上，为人民军队手把手地培养了无数的优秀航空人才。

林弥一郎的学生有四人先后成为解放军空军司令。

难怪，有日本军事专家嫉妒地称他为解放军空军之父。

林弥一郎为人民空军从无到有的建设和发展作出了不可磨灭的巨大贡献。

在抗美援朝前夕，林弥一郎将太平洋战争中的日军作战的飞行经验，和美军方面的作战特点，毫无保留的全部传授给了志愿军飞行员。

当抗美援朝中，林弥一郎得知自己的学生打下了美军飞机之后，激动地和战友们一起高唱中国人民志愿军战歌。

歌声震天，豪情万丈！

1956年8月，随着世界局势的转变，林弥一郎终于返回了日本。

由于当时东西方冷战，林弥一郎及其下属们受到了日本右翼的残酷打压。

因为他帮助中国空军进行建设，所以日本政府一直对他进行监视。

艰苦的生活中，林弥一郎始终坚定地认为自己的行为是没有错的。

他从不后悔自己为中国人民解放军所做出的贡献。

1977年5月，林弥一郎夫妇受到共和国的邀请，有幸再次访问中国，并在这个过程当中见到自己曾经的众多学生，他们此时已是中国空军的高级将领。

林弥一郎不顾日本右翼威胁，回国后创建了中国归国者友好协会，为中日友谊继续做出更多的贡献。

其中，他为日本的优秀动画片进入中国提供了很多帮助。

1996年林弥一郎再次来到中国，参加东北老航校成立50周年的活动。

在老航校上林弥一郎激动地与战友们唱起了东北航校的老校歌。

在中国人民解放军空军的历史上，林弥一郎和他的300名部下用青春和热血，甚至生命所创造的伟大功绩将永远不会被抹杀。

空军司令员王海（上将）、空军副司令员林虎（中将）、北京军区空军司令员刘玉堤（中将）、空军副司令员张积慧（一级战斗英雄）都曾跟随林弥一郎学习。

林弥一郎总计为解放军培养出了160名精锐飞行员，其中23人参加了开国大典。

共和国不会忘记林弥一郎，他的名字被刻在中国航空博物馆广场中的“天魂碑”之上。林弥一郎对中国空军的贡献完全有资格刻在天魂碑之上。