柴油发电机组启动机有哪些主要部件及其维护要点有哪些？

一、电枢

1、电枢线圈若出现短路、断路和轴搭铁现象时，可用万用表电阻挡进行检测。

2、整流子表面应无烧损、划伤、凹坑和云母片凸起等缺陷。对整流子表面上的污物应用柴油或汽油将其清理干净，对于松脱的接头要用锡焊焊牢。若整流子表面出现较严重的烧损、磨损和划伤造成表面失圆时，根据具体情况进行修复或更换。

3、电枢两端轴颈与轴承衬套的配合间隙应控制在0.04~0.15mm之间。若超过0.15mm应更换新衬套。

二、后端盖

在后端盖的4个电刷架中有两个与盖体绝缘，另外两个与盖体搭铁，相邻两个电刷架之间的绝缘值应大于0.5MΩ。若绝缘值过小，要查明原因。

三、电刷和电刷架

电刷高度一般为20mm左右，若磨损量超过原高度的1/2，则应更换同型号新电刷，更换新电刷后，要保证电刷工作面与整流子的接触面积达到75%以上，而且在电刷架内不能有卡滞现象。若接触面不符合技术要求，可用“0”号细砂纸垫在整流子表面对电刷工作面进行研磨，磨成圆弧状接触面。电刷导线的固定螺钉要拧紧，不允许有松动现象。电刷弹簧的压力应为1.3±0.25kgf/cm2；否则，应更换或调整电刷弹簧。电刷架在后端盖上要安装固定好，不允许有松动现象。

四、磁场线圈

1、磁场线圈若出现短路、断路和搭铁现象时，可用万用表电阻挡进行检测。

2、若磁极铁芯、线圈出现松动或因其他原因造成损坏，可将旧绝缘稍加处理，用布带重新包好，再进行绝缘处理。

3、在检查中，若发现有断路或短路线圈，则重新绕制或更换新的线圈。

五、驱动机构

驱动机构一般要检查拨叉是否损坏，扭力弹簧是否存在折断、有裂纹和弹力下降，驱动齿轮的齿牙是否损坏及在轴上转动是否灵活等。