全新C-HR双擎首次搭载了TNGA2.0L混合动力系统，属于丰田第四代THS II混动系统，系统最大输出功率高达135kW，相较过往的混动系统提升了7.1%。同时，双擎版本状态下的C-HR，能够将发动机与电动机不同驾驶环境下的组合，让整车始终处于最佳的动力搭配，实现同级车型难以匹敌的速度激情。 欢迎广汽丰田-丰田C-HR新能源车友加入车友群，微信搜一搜：车友入列 ，就可以自动进群了！
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全新C-HR在TNGA架构加持下更具低重心的驾控特点，无论市区穿梭也好，高速巡航也好，驾控感十足。值得一提的是，全新C-HR双擎版采用了更小型化与轻量化的金属氢化物镍蓄电池组，并布置于后排座椅下方，确保与汽油车型相同的行李厢容量的同时，也改善车身前后重量分配，降低了整车重心，为全新C-HR在行驶途中带来更稳健的车身姿态，这也正是全新C-HR驾趣进化所在。
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作为一款自带潮流属性的SUV车型，全新C-HR大胆的细节处理凸显出设计团队的激进和协调。一体化梯形钻石切割格栅赋予前脸两侧精炼简洁而又现代化的印象，翎羽式前大灯造型颇为凌厉，同时还提供了翼式设计风格。两侧“獠牙”装饰尺寸更为夸张，再加上渐进式转向灯的运用，运动个性之余也更显精致。
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