近日有业内人士爆料：由于芯片短缺问题不能快速解决，Stellantis汽车的生产正在面临严峻挑战。据Stellantis负责人透露：他们在意大利南部的梅尔菲工厂不得不在6月6日到11日关机暂停运营。然而，就在Stellantis巧妇难为之时，来自中国的蔚来汽车却在匈牙利干得火热。蔚来正计划在那里投建生产换电站和充电桩的工厂，以配合蔚来在欧洲市场的电动汽车销售和售后业务。
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众所周知，Stellantis是多家汽车集团菲亚特、克莱斯勒、标致和雪铁龙等联合组建的新品牌。这种烈士暮年只能抱团取暖在夹缝中求生存的状态，本来就已令人唏嘘。但面临来自新能源科技的压力，和国际市场上各路后生可畏的竞争者的不断挤压，这些老品牌即使打散重组也很难抢得先机。一边是Stellantis工厂停机、工人歇业，另一边是蔚来汽车欧洲开厂、火爆招人。这幅场景，不正是汽车产业后浪推前浪，前浪被拍死在沙滩上的真实写照吗？
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