荆门西站规划效果图。(长江沿岸铁路集团供图)

湖北日报讯 (记者胡祎、通讯员胡晓勇)7月7日从长江沿岸铁路集团获悉,从7月开始,沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站站房建设动土施工,标志着沿江高铁武宜段建设迎来又一个重要进展,荆门人距离在家门口乘高铁更近了一步。

根据规划,荆门西站是沿江高铁、襄荆高铁、荆荆高铁的共用站房,也是三条线路的交会点。车站规模设计为中型铁路旅客站房,设计旅客容量3000人,5站台13线,建设东、西两个广场,预计2024年年底开通,将成为荆门首个高铁站。

项目以“环荆之翼,临风起航,云水相依,月映千里”为设计理念,融合地域特色。舒展大气的建筑曲线描绘出展翼高飞的站房形态,充分表达出荆门的航空文化,寓意荆门高铁新区将历史优势、资源优势转化为新的发展机遇。

施工方中铁建工武宜段站房2标副指挥长李五星介绍,目前已经有60多名工人、5台挖掘机、20台渣土车进场作业,预计项目建设高峰时期将会有800多人参与现场施工,计划年内还将开建钟祥南站。

与此前普通的高铁站房不同,根据规划,荆门西站将被打造为站城融合体,与车站周边区域整体规划、一体设计、统一联建、实行立体化综合开发。未来,旅客有望能够在车站一边逛商场、一边候车。

荆门西站的建设对加快构建沿江综合立体交通走廊具有积极作用,同时可形成武汉都市圈和宜荆荆都市圈间新的快速城际通道,对于加快区域一体化进程、促进沿线地区经济社会发展作用重大,将成为综合性枢纽门户区。

据了解,沿江高铁湖北段正线全长892公里,计划在湖北境内设站19座,可以辐射湖北省约1/4的城市,将为湖北努力建设全国构建新发展格局先行区提供有力支撑。