刚刚,小鹏汽车发布了今年二季度的财报。二季度总营收为人民币74.36亿元,与一季度持平,比去年同期增长97.7%。

其上半年营收近150亿元,同比增长121.9%。截至二季度末,小鹏汽车现金储备规模为413.4亿元。

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数据还显示,截至2022年8月,小鹏自营充电站共1000座(超充站799座,目的地站201座),销售门店共388家。

除此之外,二季度研发投入12.65亿元,自2018年至2022年二季度末累计研发投入超110亿元。

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而小鹏汽车在2022年1-7月的累计销量为新势力中的排名第一。

财报中还提到,其重点车型小鹏G9在9月正式上市,并于四季度大规模交付,补能体系方面量产铺设800V高压充电系统,城市NGP也将即将上线。

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小鹏G9自亮相就吸引了不少人的关注,作为全球充电最快的量产电动车,搭载了国内首个车桩量产的800V超快充平台,配合小鹏自建的超快充桩可做到车桩结合,实现最快充电5分钟,续航200公里,充电10%-80%进入15分钟时代。

据小鹏介绍,今年8月15日,小鹏汽车首座S4超快充站已于广州落成,并且在今年,小鹏还将在G9订单前10的城市将集中建设S4超快充站点。

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如今的汽车行业,智能化已是大势所趋,智能辅助驾驶、智能泊车、智能语音助手等,都将是各大车企所竞争的领域。而小鹏G9最近公布的全局智能,更是率先迈入了汽车智能化的下半场。

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其中的3D UI人机交互、再优化的全场景智能语音,给不少关注者带来了惊喜,想必后续小鹏G9还将基于此带来更多有趣的好玩交互形态。

不少人纷纷表示对9月份的小鹏G9的上市发布会更加期待了。