在48小时内迅速做出配置调整后，小鹏G9在市场上获得了不错的口碑。这款车无论是性价比还是智能、豪华体验都已经无可挑剔了，接下来最重要的是十一期间实车到店，用户亲自体验选购。

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据媒体在小鹏门店获得的信息显示，配置和价格调整后，小鹏G9的单店订单至少提高了五成以上，随着国庆节之前展车全面到店，预计累计订单可达1.5-1.8万台。

目前在所有订单中，搭载了5D音乐座舱和XPliot辅助驾驶的702 Pro，大概占了1/3，34.99万的价格是真香了；650四驱版占了1/3，其中650Max满血配置车型订单占一半，拥有XNGP（包括高速NGP、城市NGP、停车场记忆泊车等等）、智能双腔空悬和4C电池包（充电5分钟续航200+公里），41.99万元更是良心价。

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和预想中基本一致，长续航、智能、操控依然是小鹏G9最吸引人的地方，但这并不会限制入门版车型的订单，小鹏G9仅仅一个外观都足以让人过目难忘，对于没有智能辅助驾驶需求的用户，507Pro和丐版车型依然是相当不错的选择，毕竟XPilot辅助驾驶功能（包括高速NGP、LCC、ACC等在内）是全系标配。

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值得一提的是，小鹏G9的用户当中，也有1/3是BBA车主。发布会上，何小鹏声称明年销量超过奥迪Q5，并不是讲大话，可以期待一下。

另外，因为小鹏的用户偏于年轻化，G9大概有80%的客户年龄在31-40岁之间。在外饰颜色的选择方面，白色占比七成，银、灰各占一成。从新车的实际观感来看，微光蓝的配色也不错，灰色更显质感。

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在现在的国产高端车型中，小鹏G9算得上车企的诚意之作，尽管刚刚上市，但在用户的诉求声中，小鹏没有置之不理，而是按照用户需求进行了价格和配置上的调整，无论怎么说，这家车企的良心操作非常圈粉。期待小鹏G9大卖。