11月16日国内汽车市场传出劲爆消息，比亚迪第300万辆新能源汽车下线！很多人都说，中国的绿色出行时代已经来临，它标志着比亚迪引领的中国加速度成为现实， 而比亚迪完成从200万下线到300万下线的飞跃仅用了半年，这简直是一个令人瞠目结舌的里程碑式的中国品牌。经过多年来国家对新能源汽车行业的大力支持，比亚迪在市场中苦苦坚持、不断拼搏，最终迎来了行业的专场展示。就在刚过去的10月份，比亚迪的新能源汽车年内累计销量达到了139.78万辆，同比增长233.9%。按照目前的发展势头来看，年内新能源汽车销量跨越180万辆将不是问题，业内人士都认为比亚迪会问鼎国内车企的最高销量榜，其品牌矩阵完全能够满足国内用户目前多样化的用车需求。
郭守刚：比亚迪综合竞争力进入全球前列
技术是比亚迪最高级的营销
技术是对于比亚迪来说才是最高级的营销。因为早在2020年，比亚迪就已经推出了刀片电池，通过材料、结构等方面的创新，极大地提升了新能源汽车电池的安全性能和使用寿命，并且进一步表现出比亚迪具有安全性高、稳定性强的优点，而这样的优异表现也深深烙印在了广大汽车消费用户的脑海中。据统计，今年前十个月，我国的动力电池装车量当中，磷酸铁锂电池达60.6%，而比亚迪的动力电池装车量占比达到了22.66%。比亚迪无愧为国产品牌的翘楚，通过科技创新带动了国内汽车混动技术及市场的新发展。
王传福：为了用户安心，比亚迪将安全进行到底
力推燃油车环保节能减排实现新车下线
回顾一下新能源汽车的发展历程，早在2021年之前，国内汽车的混动技术还只是一项过渡性的技术，当时并没有受到国内众多车企的积极接受。并且，在2020年以前，国内的市场混动车型主要还是日系品牌，而且国外品牌的售价都是燃油车型，价格普遍偏高，所以国内的汽车用户对混动车型并不来电，谈不上有什么期待。但比亚迪凭借智慧，敏锐地洞察到未来的市场机遇，不仅充分考虑到消费者的使用习惯，还着眼于燃油车的环保节能减排的问题，未来的汽车市场必须力推新能源汽车。因此，比亚迪最终选择了通过“少用油”的创新方式，有效解决了能源排放的大问题，实现了300万辆新能源汽车的成功下线！
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