比亚迪汽车成为“中国心”年度十佳评选最大赢家！|中国心|发动机|总成|比亚迪|汽车

随着“中国心”2022年度十佳发动机名单的正式公布，比亚迪斩获了“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统、“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统双项殊荣。在插混和纯电技术方面，比亚迪没有懈怠任何一个，而是在机遇与挑战中砥砺前行，并在长期的积累中突破，最终获得了丰厚的回馈。

“大赢家”

比亚迪这次可以说是大赢家，其两款发动机、动力系统均获殊荣，这与比亚迪坚持自主研发，潜心研究技术是离不开的。如果没有多年的技术积累，没有深耕多年的新能源市场，也不会有如今密集的瞬时爆发，不得不说，比亚迪二十余年的默默耕耘是极其有意义的。

技术当家

比亚迪的发动机一直都令人满意，尤其是插电式混合动力版，远远领先于国内的其他主机制造商，在新能源持续发力的大环境下，比亚迪的前景不可限量。获得“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统——骁云－插混专用1.5L高效发动机。这是一台采用阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术的发动机，具有简约、高效、油电结合专用化等特点。

骁云－插混专用1.5L高效发动机搭载于比亚迪DM-i超级混动系统，与之匹配的EHS电混系统中，驱动电机采用成型绕组油冷技术，功率及扭矩密度表现卓越，适配范围宽广，可实现从A级至C级车型的全覆盖。由于主要是由电混系统高度集成的，在体积和重量上减少了30%，节省了空间，缩短了能量传递路径，传递效率变高了，同时因为重量的减少，也会降低能量损耗，从而降低了油耗。

持续发力

同样，还有获得“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统——比亚迪八合一电动力总成。比亚迪八合一电动力总成集成充配电总成三合一、电驱动总成三合一、整车VCU、电池管理系统BMS部件，相比现有独立零部件可实现体积减少16%、重量降低10%、OBC效率达到95%、整车综合效率89%的理想效果。