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11月欧元区工厂下滑有所缓解,通胀压力有所

缓解

标准普尔全球首席商业经济学家克里斯·威廉姆森说,PMI标志着11月欧元区制造业低迷强度的温和,这将支持该地区许多人不会面临像许多人之前预期的那样严重的冬季低迷的希望。表明行业不会迅速复苏的新订单急剧下降,大部分活动是通过完成积压工作产生的。

美国铁路开始减少化学品运输 国会本周能否阻

止灾难性大罢工

代表炼油厂和石化公司的主要贸易组织AFPM表示,美国铁路已经开始减少危险化学品的运输。可怕后果AFPM在最新声明中指出,依赖铁路的制造业已看到铁路开始减少运行。美国环境保护署则称,铁路可能最快会在本周对处理饮用水所用的化学品实行禁运,包括无水氨、硫酸和磷酸。此前,上百家贸易团体施压国会,要求其在大罢工前强制立法,阻止美国铁路工人的罢工。这一点也是目前铁路工人对民主党和总统拜登最大的不满。

美联储利好后,全球市场都在观望

全球市场呈现积极趋势,美联储表示将在 12 月放慢加息速度。美联储主席杰罗姆鲍威尔昨天在布鲁金斯学会的讲话中表示,随着我们接近足以降低通胀的紧缩水平,稍微缓和加息幅度是有意义的。尽管美联储的褐皮书报告还包括对经济衰退的担忧,尽管通胀预期温和,但据报道,许多参与者对经济前景表示了更多的不确定性或悲观情绪。货币市场方面,美联储12月加息50个基点的概率已逼近80%。

马士基与IBM宣布停止TradeLens运营

马士基(Maersk)和IBM联手在2018年创立的数字化区块链平台TradeLens贸易透镜™产品日前已官方宣布停止运营。马士基将继续努力实现供应链数字化,并通过其他解决方案实现行业创新,以减少贸易摩擦,促进全球贸易。

2023年航运市场将面临挑战,运费、运量和需

求齐下降

Xeneta预测,随着货运量持续下降,海运费将“显著”下降,这将促使船公司在未来两年内所有可用船舶和集装箱投入使用后,越来越多地闲置其船队。而经历了两年多的运费上涨和运力紧缺之后,迅速降温的海运市场将迎来一个“极具挑战性的2023年”。

COSCO取消这条加拿大快航CENX!11月29日

最后一次航行结束

近日,中远海运集运将结束一条连接中国和加拿大鲁珀特港的航线“CENX”服务。该航线于2021年10月推出,提供青岛、上海到加拿大鲁珀特港的快航。这条加拿大直航服务“CENX”部署了5艘4500TEU左右的巴拿马型船。最后一艘航行船为4250 TEU的“XIN YING KOU”,11月29日抵达鲁珀特结束了最后一次航行。返回上海后,这艘船将被转移到中远的另一条加拿大直航“CPNW”服务,目前该服务还缺一艘船。即将关闭的“CENX”是一项独立的服务,由中远运营。

亚马逊美国站:明年起限制向加州销售毛皮产品

12月1日消息,亚马逊美国站发布公告称,自2023年1月1日起,加利福尼亚州渔业和狩猎法将更新:禁止在加利福尼亚州制造、销售、贸易或分销毛皮产品。值得一提的是,亚马逊美国站、欧洲站和日本站近日发布公告称,从2022年12月1日起,某些产品类型的新产品和现有产品listing必须包含颜色名称、尺寸名称、产品描述和所属类别名称属性。

亚马逊强制卖家做登录两步验证

亚马逊要求从12月1日起,卖家需完成两步验证才能登陆卖家中心。亚马逊表示,从2022年12月1日开始,卖家必须使用手机号码或验证器应用设置两步验证才能登录卖家平台。此更新将有利于确保卖家账户保持安全。输入密码后,卖家将通过手机短信收到一个一次性密码,以确认您的登录。

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