如果没有看到 阿维塔11 （ 参数 丨 图片 ）在百米悬崖边挑战蒙眼泊车，你永远都不会知道现在的智能泊车功能有多强大。悬崖边？蒙眼泊车？是的，你没有看错，这次阿维塔11来到了云南虎跳峡百米高的悬崖上，阿维塔的智驾专家正蒙住双眼坐在车里，他需要借助阿维塔11的智能泊车，将车停在悬崖边的车位里。

从知乎新奇实验室公布的视频中我们可以看到，被蒙住双眼的阿维塔智驾专家坐在阿维塔11驾驶位上，需要借助阿维塔11的智能泊车将车泊入云南虎跳峡百米高的悬崖边的“车位”上。通过视频画面我们可以看到，在周围没有任何的墙壁、立柱或是其他参照物，“车位”也仅仅是用小石头勾画出来，这样的“极限挑战”看得人是胆战心惊，但是阿维塔的智驾专家却很淡定。即使路面有碎石、小土包、小斜坡等因素的干扰，阿维塔11依然平稳顺畅地完成了挑战。

其实这已经不是阿维塔11第一次花样“秀”实力了，在前不久的“智驾体验日”活动中，阿维塔11凭借自己硬核的实力轻松完成了“断头路+反向斜列车位”等考验，同场竞技的特斯拉 Model Y 、蔚来ES7、小鹏G9面对这样的“刁钻”考验，统统以失败而告终。

在“智驾体验日”活动中，阿维塔董事长兼CEO谭本宏与华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军一起体验了阿维塔的高速NCA智驾系统。谭本宏作为驾驶者，在开启智能驾驶后全程没有手动介入过车辆的驾驶。即使是在行车过程中面对各种复杂路况，阿维塔11都成功地完成多次变道、并线和汇入。

阿维塔11之所以能拥有如此高的智驾水平，一方面是来自“超感系统”采用四层冗余的硬件具备全融合感知能力，能通过超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达和高清摄像头，共34颗高精度传感器，360度无死角探测车辆周围各种物体的信息。另一方面，是来自“超算系统”高达400 TOPS的强悍算力，以及业界领先的智驾算法。阿维塔11是CHN模式下首款智能座驾，而提供智驾方案的华为，已经在工业领域通过AI+5G落地了L4级智能驾驶。

综上所述，阿维塔借助激光雷达做到了全融合感知，真正做到了行泊一体。其不亚于“十年驾龄老司机”的硬核实力无论是在高速、城区还是智能泊车方面都给了我们十足的惊喜。