在2023年的今天，我们国内汽车市场的发展可谓是“非常火爆”，特别就是我们自主品牌，凭借着出色的产品实力卯足了劲也要在国内汽车市场中占一席之地，再加上国内一系列政策的因素，让很多品牌在最近2年也都吃到了甜头，虽然新能源汽车型的造车成本一直都不低，但有的车企为了销量，一直都在成本卖车，在利润方面也是靠积分赚钱，可是随着时间的推移，国内新能源汽车市场也变得越来越乱了。
那么你要说起在大空间SUV市场里面，什么车型最值得去选择？我相信大家肯定会优先去选择RAV4荣放、本田CR-V，主要也是因为这些年它们在国内的口碑所致，虽然很多年轻人说它们定价高、隔音差、内饰塑料感重等缺点，但每个月在销量数据方面，它们的表现依然很出色，很多信仰丰田、本田的消费者大有人在，但站在2023年的今天，对于那些去花价去买合资品牌的车主，很多网友都说：他们是妥妥的“大冤种”。
至于为何这样说？就拿我生活中的真实案例来说，我朋友18万左右的预算，就想着在国内去选择一台用车成本低、空间大、开出去还有面子的车型，在经过一系列筛选之后，这位朋友就把视角放在了RAV4荣放最低配身上，在指导价方面17.58万，虽然没有天窗、一键启动、360全景影像等等，但至少在性价比方面很高，标配多个安全气囊和L2级别的辅助驾驶，于是试驾完车子之后就直接开回家了。
当时我给他打电话说了好长时间，说这车隔音差，年后的价格也偏贵，在市区油耗也不低，但他就是不听劝，直接就做了网友所说的“大冤种”，实测他自己开的RAV4荣放在市区综合油耗需要8L左右，对于红绿灯多、堵车严重，驾驶还很暴力的他来说，仪表盘直接来到了9.5L，按照目前92号汽油7.79元/升，折算下来每公里7毛多，这样的用车成本对比一台紧凑SUV来说，确实有些昂贵了。反正自从朋友买了这台车型之后，天天就在吃饭的时候去吐槽用车成本高，当初真的不该轻信日系车省油，自己这次买车真的被割韭菜了。
所以，对于一些在市区经常通勤，且半个月、或者一个月还要跑长途的消费者来说，我建议直接去选择当下比较热门混动车型，就拿零跑汽车刚在国内所发布的零跑C11（增程版）来说，它轴距超2.9米，综合续航超1000公里，目前在起售价格方面也才14.98万，这样的价格真的是太可怕了，直接把同级别纯燃油的合资品牌狠狠地打趴下了，至于我为何要这样说？主要也体现在以下几方面的优势。
优势一、驾驶感受非常出色，毕竟零跑C11（增程版）采用的也是其它30万—50万元高端车型所配备的前双叉臂+后五连杆独立悬架，单单在成本方面都要比其它合资品牌高出了一个层级，在细节用料方面也采用铝合金材质摆臂及连杆等轻量化设计，让簧下的质量减轻了25-30%，日常开出去在走极端路况的时候，也大幅提升整车的操控性和稳性，我深度试驾完之后，虽然这车体积很大，但方向盘直达打哪，和卖40万的宝马X3开起来差不多。由此可见，在底盘用料方面，零跑C11（增程版）已经优化到了极致。
优势二、用车成本还很低，在这台车型身上一共有着两个版本，分别是搭载30.1kWh电池组和43.74kWh的三元锂电池组，在CLTC的纯电续航里程方面来到了180公里、285公里，低配版基本上充一电在市区跑三天没有任何问题，对于续航285公里的版本，开一周也没啥问题，按照家用充电桩的价格，折算下来每公里还不到1毛钱，相比于RAV4荣放、本田CR-V在市区每公里6毛—8毛的用车成本，确实还是电车开起来要香很多，在差距方面已经不止一星半点了。
优势三、在综合配置方面也更高，对于同级别其它合资车，基本上入门都需要17.58万，或者是18.59万，相比于这台14.98万起售的价格，确实差距很明显，关键在价格亲民的基础上，零跑C11（增程版）在配置方面也一点不含糊，它全系标配了10.25英寸的全液晶仪表盘、360度全景影像、电动折叠后视镜、能量回收系统、L2级别的辅助驾驶、10.25英寸的副驾驶屏幕、电吸门、低速行车警告、无框车门设计、PM2.5过滤装置、自动空调、14932c㎡ 全景星空顶等功能，让你只需要花入门版本，就能享受到以上这些豪华配置。
对于其它高配版本，在配置方面也变得更加丰富了，像手机无线充电、四门1600W无极变色透光氛围灯、自动泊车入位、遥控泊车、车顶行李架、面部识别、多层隔音玻璃前排、方向盘离手检测、隐藏电动门把手、后方碰撞预警等功能，反正对于我们国产品牌，在配置方面就已经达到了逆天水准，比其它割韭菜的合资品牌友好太多了。
最后，零跑C11（增程版）和同级其它燃油车相比，确实在优势方面也不止以上三个方面，像空间效果方面，它定位紧凑SUV，但在长宽高方面却来到了4780mm、1905mm、1675mm，结合上2930mm的超长轴距，让整车在后排利用率方面已经和其它中型SUV差不多了，甚至在后排座椅方面，也采用了6D人体工程学座椅，细节方面也加入了大面积Nappa真皮用料，让整车在舒适性方面堪比其它行政豪车。所以，这都2023年了，大家就不要再去买纯燃油车型了，在这个油价很贵的时候，它们的用车成本真的一点都不低。怎么不听劝呢？这都2023年了，你还买纯燃油车，网友：妥妥大冤种
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