在很多地方都看到过这样的一句话，＂风和自由＂，＂诗和远方＂，是什么阻碍了我们的路呢？其实阻碍我们的正是我们自己。通往西藏的道路，大多都已经是柏油路，做好攻略、多找一些朋友结伴通行，开上一汽-大众全新探岳来一场说走就走的旅行。

强劲的动力表现
在动力方面，全新探岳搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为220ps，峰值扭矩为350牛米。与之匹配的是7速湿式双离合变速器，该变速器可承受最大扭矩为400Nm，所以对于全新探岳的动力来说，变速器是有很大冗余空间的。此外，它还配备有四驱系统。通往西藏的道路是有较大起伏的，全新探岳运用了前麦弗逊后多连杆悬架系统，调校风格比较偏向硬派越野，悬架系统可以出色的过滤震动，就算是遇到较大起伏，例如枕木路面或沙地山坡等，车辆都可以出色的化解震动，对于车里面的驾乘人员而言相对友好。变速器的换挡速度以及效率也十分恪尽职守，并不是那种积极的类型，但不会太过影响使用。此外，由于整车动态调校与硬派越野车非常相似，所以操控并不是全新探岳的强项。悬架行程够长，可以过滤路面大部分坑洼，出色的保证了舒适度。转向系统轻重适宜，指向性精准，日常驾驶比较轻快。

气质极佳的外观
在外观方面，全新探岳的前脸运用了一汽-大众标志性的X峰峦式进气格栅，看一眼就能想到这是出自一汽-大众的产品。同时，两侧大灯采用LED光源，且内部光源布局也与一汽-大众其它车型非常相似，搭配前杠底下方两边的矩形LED日行灯以及雾灯设计气质拉满。车身侧面，全新探岳的长宽高分别为4593/1860/1665mm，轴距为2731mm。从车辆侧面能够看到家族式设计的影子，尤其是宽大的C柱部分。这款车还运用了极为干净的线条，使得整个车侧呈现出一种炫酷的设计方式，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去特别时尚。车身运用了撞色的设计，使得这款车拥有了特别强的视觉冲击力。前门配备了360度的全景影像，这一个功能极其实用。车辆尾部细节同样保留了很多家族式设计元素，比如灯组部分与一汽-大众其它SUV很相似，钢琴黑色装饰板把两侧尾灯连接到一块儿，提升车尾的层次感。

简洁的内饰表现
倘若说外观是以强调硬汉气息为主，那么内饰部分，则是在保留家族式设计元素的同时，运用了不少的科技元素。整个内饰以简洁为主，配色运用了红黑的三明治搭配，中间的红色区域贯通全部中控，延伸到了两边门板处，很有设计感，同时上部分的空调出风口也极其经典，非常有辨识度。中控大屏的尺寸达到12英寸，集成了更多的功能，语音互动的反应也极其迅捷，日常的导航，音乐都能快速做出反应。此外这块屏幕还配备有车联网功能，在线音乐、新闻、听伴、天气都可随时进行查询。

空间非常宽敞
在乘坐空间方面，全新探岳的前后排座椅里面的填充物软硬合适，长时间乘坐表现也不错。而且，试驾车型前排座椅还拥有座椅加热功能，简直不要太贴心。座椅部分还有一点值得赞扬，那就是前排座椅座垫前部对大腿的承托极其出色，使得这款车的吸引力得到了大幅增强。
目前市场上的中型SUV相当之多，但拥有如此硬汉气质的车型极为罕见。并且一汽-大众全新探岳在各个方面的表现都不错，外观时尚、配置丰富、空间宽敞、动力强悍。而对于那些偏爱自驾游想要追寻诗以及远方的消费者，一汽-大众全新探岳拥有可观的离地间隙，出色的接近角加上离去角，且国内大部分全都是柏油路，全新探岳完全可以胜任，且拥有超高的性价比。