前段时间，有个朋友想买一辆智能化体验好、性价比又高的新能源SUV，他在 零跑C11 （ 参数 丨 图片 ）增程、 问界M5 和 理想L7 这三款车之间纠结了很久，最后下决心订了零跑C11增程285智享版。就在昨天，他对我说已经提车了，实际驾驶后发现零跑C11增程智能化体验真的爽，一点不逊色于问界M5和理想L7。对此我有些好奇，零跑C11增程是三款车中售价最低的，它的智能化实力真能追得上问界M5和理想L7吗？

为了弄清楚这个问题，今天我们就以零跑C11增程285智享版、问界M5增程四驱性能版和理想L7 Air这几款车型做个对比。从售价上来看，零跑C11增程285智享版比其余两款车低了10万以上，无疑是入手门槛最低的，在价格方面占据较大优势。

在车内的智能化配置方面，零跑C11增程285智享版有很强的吸引力，配备了沉浸式三联屏、面部识别、科大讯飞3.5代语音交互系统、阿嘉米斯沉浸式音乐座舱、雷石车载KTV系统等，智能化配置相当丰富。三联屏配合阿嘉米斯沉浸式音乐座舱和雷石车载KTV系统，无论想刷剧还是想K歌都能得到极致的体验。

问界M5增程四驱性能版搭载了传统双屏布局，缺少副驾屏无法充分满足副驾看电影、听音乐的需求；它也配备了语音识别控制系统、面部识别等，K歌功能则需要付费选装，总体来看智能化体验也不低。

理想L7 Air是三款车中售价最高的车型，它的智能化配置也很丰富，配备了三联屏、语音交互系统、K歌系统等，影音娱乐功能跟零跑C11增程一样强大，稍微遗憾的是缺少面部识别功能，在一定程度上影响了个性化体验。

智能驾驶辅助系统也是智能体验的重要组成部分，这三款车的实力如何呢？

零跑C11增程285智享版搭载了28个感知硬件，可支持23项智能驾驶辅助功能，包括了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示等。这些丰富的功能，能够为出行提供全方位的保证，对于刚提车的新手司机来说更是“安全神器”，像前车忽然急刹等突发情况，新手司机往往来不及反应，主动刹车系统就能及时刹车，避免发生碰撞事故。

问界M5增程四驱性能版则搭载了23个感知硬件，对于环境的感知、探测能力比零跑C11增程弱了一些，它的智能驾驶辅助功能包括了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示等，与零跑C11增程285智享版相比缺少了后方碰撞预警系统。

理想L7 Air的感知硬件为24个，比零跑C11增程285智享版少了4个，不过智能驾驶辅助功能也很丰富，以上提到的零跑C11增程的功能一个不差，也算匹配得上30万的价位。

通过智能化配置和智能驾驶辅助系统的对比，我们发现这三款车的智能化实力基本是处于同一水准的，零跑C11增程和理想L7在影音娱乐方面稍微占了优势。不过，零跑C11增程的价格却跟问界M5和理想L7足足拉开了10万元的差距，这性价比一般人看了都会心动！我也终于明白，我那位朋友为什么会选择零跑C11增程285智享版了！