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  • 国货旗舰,智勇双全,方程豹 豹8正式上市,智能性能一齐拉满 11月12日,比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市,共发布4个款型,其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。智能性能一齐拉满,开启全球智能硬派新时代。
    作为全球首搭华为智驾硬派车型,豹8搭载4大王牌科技———华为乾崑智驾ADS 3.0,硬派专属AI智能座舱,全功能版云辇-P液压悬架,DMO电驱越野开创平台(2.0T顶配版),为国货定义旗舰科技新标杆。 除了4大王牌科技,方程豹 豹8还实现了200+配置全系标配,开创引领“智能硬派”全新品类,打破市场对传统硬派车型的固有认知。不仅有舒享的豪华配置,还能安心守护全家人的出行。 截至目前,方程豹总计门店已达300家,覆盖全国共133个城市。作为方程豹汽车的旗舰车型,在比亚迪和华为的联合发布之下,豹8以37.98万元的起售价格正式上市,让国货旗舰从未来走进现实,以智勇双全的全能实力,开创全球智能硬派新时代!
    汽车圈
  • 豹8组成中国人自己的航天保障车队

    2024-11-05
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    00:30
  • 汇聚热爱,感恩同行,海洋三周年暨「聚·浪」用户盛典成功举行 11月01日,比亚迪深圳总部举办了比亚迪海洋三周年暨首届用户盛典的活动。众多媒体大咖和全国各地的“海粉”欢聚一堂一起庆祝海洋网成立三周年。
    盛典现场,比亚迪与喜德盛,KEEP,bilibili等众多品牌一起联名,为用户提供了运动,游戏,美妆等多个领域的跨界合作。这种跨界合作不仅是简单的展览,而是海洋网对年轻用户生活方式与消费方式的认可。海洋网用创新的互动形式与体验深入用户生活圈层,与用户玩在一起,拉近了品牌与用户的距离。让用户在享受潮流文化的同时,也能真切感受到比亚迪海洋网带来的便利与乐趣。 虽然海洋网刚成立三年,但是已经成功拥有了350万的用户,回顾整个海洋网的销量从2021年的6万辆,一路飙涨到2022年的70万辆、再到2023年的138万辆。今年前三个季度,海洋网累计销量超126万辆,同比增长超38%。更夸张的是,如果将海洋网销量数据单独列出来,也能在中国乘用车市场排进前四,创造了“海洋速度”。比亚迪从0到100万辆花费了13年,从100万辆到200万辆,比亚迪用时一年,从200万辆到300万辆,只用了半年;从800万辆到900万辆,仅用了83天。比亚迪的成功离不开比亚迪90万+员工的辛勤付出,也离不开比亚迪对技术方面的高要求,高标准。 同时比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓也宣布,未来海洋网将会重点打造专属于SUV的“海狮”与专属于轿车的“海豹”两个专属IP,更令人惊喜的是还会推出一款全新的MPV车型,比亚迪将会在现在产品的基础上打造出从A级到D级的全方位产品矩阵,为消费者提供更多元化的出行选择。 这次晚会盛典不仅邀请了众多车主来分享自己与海洋网的故事,还邀请到了海狮07EV的代言人戚薇来到了现场也为大家分享了自己作为车主的趣事。并与张总一起为海豹06GT的首批车主进行了仪式满满的交车仪式,海豹06GT的“发布即量产,上市即交付”更是突显出了海洋速度。 在突破350万+销量的历史性时刻举办这样一场盛典,不仅仅是一场属于用户的狂欢,更是品牌方,媒体与车主的一场”聚浪“之旅。汇聚热爱,感恩同行。相信未来,海洋网将继续与用户携手共创,共同打造极具活力与魅力的新能源用车生活。
    汽车圈
  • 腾势汽车又一“王炸”易三方平台正式发布,剑指全球豪华市场 8月20日,e³ | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以技术创新引领产品变革,重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售,预售价区间为33.98万元-41.98万元,兼顾极致性能与奢享豪华,以开创者实力为新能源GT立下了新标杆,引领豪华GT迈入新能源时代!
    为腾势量身打造,比亚迪整车智能的又一新突破 整车智能才是真智能。作为新能源时代的豪华品牌,腾势汽车统合了比亚迪集团易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术,组成了腾势专属智电融合架构,成为“整车智能”概念的完美载体。为了能把卓越的体验带给更多用户,比亚迪从底层架构上进行全面创新,找到了三电机动力解决方案的最优解,为腾势量身打造的专属技术平台——易三方。 本次发布会上,腾势正式发布易三方平台,并全球首搭在腾势Z9GT上,将以智电全开之势,为用户带来车、身、心三位一体的感官新豪华。比亚迪集团董事长兼总裁王传福说:“我相信,有了易三方的加持,Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验!” 比亚迪技术集大成者,腾势易三方重塑新能源豪华技术标杆 易三方不仅是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台,更充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势,以“比亚迪技术集大成者”打造出全球首屈一指的插混纯电双一流平台,并将插混纯电同平台的动力架构、全球首创的三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构、智电融合的整车智能架构三大架构完美融合,让整车具备澎湃动力、灵动控制,以及安全舒适的驾乘体验。 易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术,打造多项全球首创与全球领先的功能,并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能,带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。 不仅如此,易三方还拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能,全场景守护用户行车安全,同时进一步提升车辆灵活性。 此外,易三方行业首发整车智电融合端到端大模型,打造无与伦比的智电新体验。基于“整车智能”战略,比亚迪在智驾领域持续加大投入,自研车载计算平台,成立感知实验室、端到端大模型团队、AI超算中心,团队规模、研发能力均稳居全球第一梯队。截至7月,比亚迪L2级智能驾驶的搭载量超过350万辆,智驾得以快速迭代,越开越好开。未来,腾势汽车将基于所搭载的天神之眼智能驾驶辅助系统,不断迭代升级软件版本,腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭BAS 3.0+的车型,为用户带来安全、舒适的智驾体验。 易三方整车智能控制技术平台,颠覆了行业传统的电气化和智能化定义,使腾势汽车成为行业内首个实现整车智能控制技术平台量产的汽车品牌,也标志着腾势汽车在新能源豪华市场完成又一次的超越与进化,将引领行业迈向前所未有的高度。 有里有面,腾势Z9GT引领新能源豪华GT新趋势 发布会上,腾势汽车首席共创官赵长江自信表示:“腾势就要做新能源时代GT车的开创者!领天下之大势,步无人之所及!”腾势Z9GT全球首搭易三方,将以科技豪华重新定义GT,引领豪华GT迈入新能源时代! 得益于易三方,腾势Z9GT拥有极致的性能与操控。在三电机的协同下能释放出近千匹马力,超越12缸,百公里加速3秒级。此外,腾势Z9GT还具备卓越的高速灵活性,麋鹿测试成绩达93.6km/h,创造新的世界纪录!转弯半径仅为4.62米,5米2的车身比A0级车还灵活,一把过弯,既安全又优雅,树立转弯半径全球新标杆!安全性方面,腾势Z9GT在140km/h超高速下,爆胎后三轮行驶不跑偏,再创安全新高度! 腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势,拥有对标帕拉梅拉的设计美学,堪称全球最优雅的豪华旗舰GT。作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型,腾势Z9GT既保持低趴动感,也有媲美奔驰S级的超大空间。同时,腾势Z9GT打造出全球最有仪式感的智臻尊享座舱,每一处设计都彰显着高级美感,豪华感、舒适性完美融合。 发布会最后,腾势Z9(三厢版)惊喜亮相,与腾势Z9GT组成双旗舰,同步开启全球预售,携手重塑豪华车市场格局! 技术创新,让豪华因此豪华。伴随易三方整车智能控制技术平台的正式发布,众多“黑科技”在腾势Z9GT与腾势Z9上首搭,这些前沿技术的融合创新,不仅引领了整个新能源行业发展,更向世界彰显了中国品牌的技术研发能力。未来,以腾势汽车为代表的中国豪华品牌,必将成为世界级豪华品牌!
    汽车圈
  • 比亚迪助力中国龙舟再登世界赛场,龙舟入奥再进一程! 8月8日,在比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会的共同助推下,中国龙舟作为展示项目惊艳亮相在巴黎赛场,并开展了持续3天的表演赛。中国龙舟再次划出国门走向国际舞台,这也标志着龙舟入奥进程再进一步。比亚迪作为龙舟入奥战略合作伙伴也受邀参与此次龙舟的展示,为龙舟入奥划出重要一桨。
    作为本次巴黎龙舟表演赛中国队代表,比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星在接受央视采访时表示:“比亚迪作为龙舟入奥战略合作伙伴,我们有责任把这项优良的传统运动项目推动入奥,引向全球,将'团结协作、拼搏奋进、一路向前'的龙舟精神传递到世界的每个角落。” 比亚迪自2020年携手中国皮划艇协会以来,不仅将创新技术融入竞技龙舟研发,见证了符合国际标准的竞技龙舟的诞生,更积极调动各项资源推动龙舟运动的推广与发展。今年,比亚迪在原有中国皮划艇协会“龙舟入奥战略合作伙伴”的身份基础上,升级合作国际皮划艇联合会,与国内外两大机构合作,共同推动龙舟入奥,助力龙舟运动全球普及。 本次在巴黎,比亚迪除了参与到龙舟表演赛之外,更将3艘符合国际标准的竞技龙舟分别赠送给了国际皮划艇联合会、欧洲皮划艇协会、法国皮划艇协会。这3艘龙舟承载着比亚迪对龙舟运动的热爱与支持,以及对体育文化交流的友好态度,远渡重洋,落户巴黎,并将用于三家组织的日常训练及国际文化交流体验。比亚迪希望通过赠送竞技龙舟这一实际行动,激发更多人对龙舟运动的兴趣与热爱,为推动龙舟运动的全球化发展贡献一份力量,更为国际文化交流添砖加瓦。 龙舟入奥并非一蹴而就可以完成的,需要全力推广与持续不断的投入。在各方努力下,从明年起龙舟项目将纳入世界运动会并成为正式比赛项目,这也将是龙舟成为国际化竞技运动至关重要的一步。而在本次活动中,在中国常驻联合国教科文组织代表团大使衔代表杨新育、中国皮划艇协会主席佟立新的见证下,世界运动会主席何塞·佩鲁雷纳也接受了来自比亚迪赠予的中国非遗工艺竞技龙舟珐琅盘。承载着文化底蕴与合作精神的中国龙舟将再次向世界出发。 如今,比亚迪新能源足迹已遍布法国、德国、日本、澳大利亚、巴西等88个国家和地区、400多个城市,并在多个市场取得佳绩,成为中国制造的“新名片”。去年,比亚迪年度销量超302万台,蝉联了全球新能源汽车销量冠军,成为首个迈入全球销量前十的中国汽车品牌。比亚迪在备受国际关注之际,也希望借助其全球影响力与广泛的受众基础,积极推广龙舟运动,为传统文化注入新的活力。在向世界彰显中国汽车力量的同时,也让各国人民感受到中国文化的独特韵味。 “中国队”的卓越实力不仅闪耀于体育竞技场,更深刻地体现在中国品牌的全球影响力、中国产业的蓬勃发展以及中国文化的璀璨魅力上。中国力量,正以多维度、全方位之势,在全球展现着其不可小觑的影响力。作为龙舟入奥战略合作伙伴,比亚迪将持续传承和弘扬“团结协作、拼搏奋进、一路向前”的龙舟精神,多领域积极推动龙舟入奥,扩大龙舟运动在国际社会影响力,助力中国龙舟、中国文化、中国品牌走向世界!
    汽车圈
  • 比亚迪方程豹品牌一周年焕新战略,豹5全新价格23.98万起 比亚迪专业个性化品牌方程豹宣布开启焕新战略,产品线、渠道及价格带方面均将进行扩充及拉宽,同时公布了旗下首款产品豹5带来全新价格,售价区间为23.98-30.28万元。
    品牌焕新战略,方程豹“始于越野不止越野” 方程豹品牌于一周年之际,官方宣布将开启整体的品牌焕新战略。针对未来产品线进行了全面扩充,包含品牌价值型的电驱越野类产品、都市生活型的个性硬派类产品,以及基于跑车扩充的轿车类产品。通过三条产品线并行的战略,方程豹落实自身“始于越野不止越野”的品牌内涵,将在聚焦个性定位的同时拓宽个性市场,从偏细分窄众的个性扩展至包容主流价值的个性,致力于满足更多元、更广泛用户人群的个性用车需求。因此随着产品线的扩充,品牌的价格带相应进一步拉宽。本次,其官方也发布了豹5的全新价格23.98万起。 渠道方面,前不久方程豹正式对外开放招商,宣布将采用“直营+经销商伙伴”的双渠道模式实现服务网点的加密覆盖。据悉,目前的申请情况已大大超出了官方的预期,其中包含全国60%的百强经销商集团,以及超过100家以上省市头部的经销商投资人。招商情况的大好也让方程豹后续的渠道规划势如破竹,相信本次豹5的全新价格也是在当前的经济大环境下,给了首批投资人极大的信心的支持。 豹5“电驱越野”带来“悦己宜家”新体验 豹5凭借出色的安全性能、强大的越野能力、舒适的城市驾驶体验以及丰富多样的玩法和拓展性,全面驾驭日常通勤、家庭出行、野外露营、激情玩沙、长途进藏等全用车场景,精准覆盖了主流大众和进阶需求用户的各类用车需求,成功在“高阶硬派”与“舒适豪华”中找到了完美的平衡。 作为新能源时代“悦己宜家”的硬派典范,豹5让消费者能够享受户外的乐趣、实现生活半径扩大的同时,更能够在城市里享受舒适安静、智慧愉悦的日常通勤和家庭生活。真正实现了既越野,更城市;既“悦己”,更“宜家”。从配置功能到产品体验,全新价格的豹5,可以说以绝对产品力为更广大的城市消费者带来了出行新体验和生活新选择,让更多人能够拥有“技术平权”带来的生活品质的再升级。在保持配置不变的基础上,豹5探索版、领航版、云辇豪华版、云辇旗舰版四款车型全新价格分别为23.98万元、25.98万元、27.98万元和30.28万元。 人人都能“越野”,豹5全新价格实现技术平权 豹5搭载比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台,在新能源的加持下赋予了车辆媲美燃油5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平,百万级豪车同款的云辇-P智能液压系统,更将车辆的操控性、通过性、舒适性和越野能力提升至全新高度,轻松征服全场景,兼顾全工况。豹5在比亚迪领先的三电技术之上,突破了传统硬派SUV的能力上限和用车痛点,更通过技术平权,让人人都能越野,每一位驾驶者都能感受到城野皆自由的硬派出行新体验。 品牌发展的第二年,方程豹即将进入到以“技术平权”为核心目标的2.0阶段。品牌价格带也根据产品线的扩充结合市场整体趋势进行了横向拉宽。豹5作为方程豹的首款产品,以全新23.98万起的价格带来了行业震撼,让诸多尖端科技成为为行业标配,让旗舰豪华体验成为豹5的入门之选。同时全新价格实际普惠广大消费者,大大降低了电越野的门槛,让生活和远方兼得不再是遥不可及的梦想,而是人人触手可及的现实。 在全新价格之外,方程豹更将目光聚焦于产品的持续迭代与质感升级,基于用户的需求,同步对豹5的车型颜色及配件的选择上进行了部分优化,致力为消费者提供更好的购车体验。方程豹品牌致力于用专业新能源技术求解每个人的个性化用车生活。全新价格的豹5,也必将引爆新一轮的硬派风潮,让更广大的消费者能够认识并享受到豹5所带来的“悦己宜家”的独特价值和体验。
    汽车圈
  • 开创SUV油耗3时代!比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i震撼上市

    2024-07-26
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  • 中国2024上半年汽车销量排行榜出炉,中国汽车品牌实力尽显

    2024-07-16
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  • 7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场。
    比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月,年产能约15万辆,包含整车四大工艺和零部件工厂。与此同时,比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企,海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。 萍帕拉·威猜昆对比亚迪在新能源汽车领域的卓越贡献表示高度赞赏:比亚迪是全球顶尖的汽车制造商,也是中国新能源汽车行业的领军企业,来到泰国投资并带来了拥有先进生产技术的汽车,将推动泰国乃至东盟的新能源汽车产业发展。 韩志强大使表示,中泰是山水相连的好邻居,命运与共的好伙伴。作为全球新能源汽车产业的杰出代表,比亚迪泰国工厂正式竣工,并迎来第800万辆新能源汽车下线,这不仅是比亚迪的重要里程碑,更是中泰新能源汽车互惠共赢合作的又一新里程碑。 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场致谢中泰两国政府、泰国广大用户及合作伙伴的大力支持。他表示,比亚迪布局泰国市场仅两年时间,便迅速赢得泰国市场的认可,已累计十八个月获得泰国纯电动车销量冠军,如今在泰国每卖出三台纯电动车,就有一台是比亚迪。未来,比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型,并引入插混车型,把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来,助力泰国汽车产业链转型升级。 作为全球新能源汽车冠军,近年来比亚迪大力拓展海外市场,中国汽车全球化进程再加速。2023年,比亚迪乘用车出口销量24.3万辆,同比增长337%。今年上半年,比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%,是全球领先的新能源车企,其中海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。 自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今,短短三年多,比亚迪便达到了第800万辆的新高度,实现新能源跨越式增长,再次改写全球汽车工业史。可以预见,随着比亚迪加速走向国际市场,未来还将不断刷新中国品牌“加速度”,推动全球新能源汽车市场可持续发展,助力全球汽车产业绿色变革!
  • 银河E5搭载吉利神盾短刀电池,车友期待实车表现

    2024-06-29
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  • 告别“套娃”设计,吉利银河L7引领A级SUV新潮流!

    2024-06-27
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  • 40-60万购车预算,到底选沃尔沃XC90还是奥迪Q6?

    2024-06-20
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  • 汽车行业黑公关现象严重,比亚迪反对拉踩式营销 比亚迪公关总经理昨天中午在微博发文讲述:某车企在使用黑公关手段对比亚迪品牌及产品,进行贬低、拉踩和恶意诋毁等不正当竞争行为,向广大网友进行征集线索,进行上报到相关部门。
    其实归根结底是因为近两年汽车行业竞争太大,某些车企为了提升自己品牌地位拉高自己品牌销量,不惜在网络使用下作的手段对其他车企进行负面宣传,想借此影响其他车企达到拉低对方品牌口碑的效果。 此前李云飞还在重庆论坛上对奇瑞出色的成就点赞,还直言希望奇瑞能做到行业第二的位置。比亚迪的技术以及销量都是行业的领头羊,所以也就成了最大的受害者。如果奇瑞到了第二的地位,会给比亚迪分担一定的黑公关压力。 在2021年比亚迪就开始征集黑公关线索,对提供者的个人信息严格保密的基础下,根据价值奖励5万-100万人民币。2022年,将举报悬赏金额5万-500万人民币。今年,悬赏金额又提升到20万-500万人民币。这不仅体现了比亚迪对抵制黑公关,反对拉踩式营销的决心,更是对比亚迪建立一个公平竞争的市场环境的期望。 期望各大车企都能众志成城,让中国汽车一起蓬勃发展,走向世界!
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  • 国家公布智能网联汽车准入和上路通行试点名单,比亚迪实力入选 6月4日,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合公布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》,意在支持L3级别自动驾驶汽车的上路通行和量产落地。该名单中,比亚迪入选成为国内首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单的车企,这也是继去年7月份比亚迪拿到全国第一张L3级自动驾驶高快速路测试牌照后,再一次获得来自政策层面,对于比亚迪智能驾驶研发水平和技术实力的认可。
    近年来,L2级驾驶辅助汽车市场渗透率快速提升,L2级驾驶辅助驾驶权和车辆控制权仍然完全属于人类驾驶员,不允许脱眼脱手。L3级自动驾驶拥有多套冗余系统,允许驾驶员在特定情况下“脱手脱眼”对系统的安全要求更加严苛,进入L3准入试点才算是自动驾驶的起点,加速自动驾驶技术从实验室走向产业化应用。 智能网联汽车准入和上路通行试点名单发布,四部门经过多轮深入调研和政策研究,广泛征求社会意见并系统完善方案后,打通产品准入、上路通行、基础设施建设等环节,丰富完善使用主体运营安全管理等要求,才推动了L3政策落地。因此,对汽车企业和整车产品的准入做出了详尽严格的要求,遴选门槛极高。比亚迪能首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点名单,属于优中选优,是智能驾驶技术研发的行业示范与标杆。从公告来看,最终也仅有7家乘用车企业入选准入试点名单。 与此同时,比亚迪凭借深厚的智驾实力通过国内外权威安全保障体系认证,满足更严苛的安全要求,比亚迪具备完善的整车开发流程及符合ASPICE 3级认证的自动驾驶标准过程开发能力,安全管理体系完备,在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级方面通过权威安全保障体系认证(例如:ASIL D 功能安全、SOTIF流程认证、R155网络安全认证、R156软件升级认证),并具备全面的测试验证体系,在深圳陆河和上海车墩拥有60万平方米的智驾专用试验场。因此,智能网联汽车准入和上路通行试点名单发布,充分证明了比亚迪智驾安全体系的可靠性和企业责任担当。 比亚迪很早就布局智能化,行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。一直以来,比亚迪非常重视智能驾驶的研发和投入,拥有超四千名工程师的研发队伍,无论是团队规模还是研发能力,都稳居行业第一梯队。 早在2023年7月,比亚迪就全球首发了以安全为核心的高阶智驾辅助系统“天神之眼”,并陆续在腾势N7、仰望U8、汉、海狮07 EV等车型量产交付。未来,高阶智驾将横跨20万级到百万级的众多车型,实现更广的搭载跨度。 此次,比亚迪率先入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单,是其智驾水平稳居行业头部的强有力验证。依托深圳良好完备的城市条件和创新先锋城市先行试点的优势,在国家市场政策和法规完善的条件下,比亚迪智驾持续发力,凭借全栈自研和产业链垂直整合带来的战略优势,加速智驾普及,让更多用户都能享受到安全、成熟、可靠和领先的L3级自动驾驶体验。
    汽车圈
  • 比亚迪秦L DM-i实测续航1977公里,里程焦虑已成过去式

    2024-06-03
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  • 比亚迪第五代DM技术发布,全球混动进入新时代 比亚迪第五代DM技术发布,全球混动进入新时代比亚迪发布的第五代DM技术,发动机热效率达到46.06%,亏电油耗2.9L/100km和综合续航2100公里,分别达成了全球最高!全球最低!全球最长!开启全新的插混时代篇章。
    第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板,在油价不断攀升的当下,低油耗、长续航的混动车型无疑成为了更加经济、环保的选择。比亚迪第五代DM技术的推出,将颠覆燃油车进行到底,助力新能源成为市场主流。 第五代DM技术发布即量产,首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i 9.98万元起,油耗、续航、空间、安全和配置全面碾压同级燃油车,全球混动进入新时代!
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  • 比亚迪公开反击恶意抹黑,方程豹起诉某汽车博主索赔500万 比亚迪公开反击恶意抹黑!2024年5月24日,比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。声明中。比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者姚*强提起正式诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。
    据悉,2023年11月28日,汽车博主姚*强,在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频,自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗,并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报,后应警方调查证据需要,比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现: 该车在测试当日存在大量异常驾驶行为,包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h;在整段高速行驶过程中,车速120-140km/h区间占比超过37%,车速140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超过4%;且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。 该事件对方程豹品牌声誉造成了恶劣影响,严重危及公共安全,损害公众利益。对此,比亚迪方程豹汽车依法履行法定义务,维护法律尊严,除报警外,现正式对博主“姚*强”提起法律诉讼,要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。 网络不是非法之地,任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行蓄意传播的行为,均可能触犯法律。本次正式诉讼,再次体现了以方程豹品牌为代表的比亚迪集团对网络上的恶意攻击抹黑,以及其他黑公关行为进行坚决回应,维护自身合法权益的坚定决心。
    汽车圈
  • 比亚迪再次递出闪亮名片,汽车及配件领域位列第一 #比亚迪再次递出闪亮名片# 一直以来,比亚迪用实际行动践行中国汽车品牌向上的使命与担当。过去一年,比亚迪年度销量突破300万台,蝉联了全球新能源汽车销量冠军,成为首个迈入全球销量前十的中国汽车品牌,荣登BrandFinance全球最具价值汽车品牌榜单,连续三年蝉联中国汽车品牌第一名,在世界彰显中国汽车的力量。耀眼成绩的背后,是比亚迪在新能源汽车领域的深耕积累,秉承“技术为王,创新为本”的发展理念,比亚迪不断加大研发投入,2023年研发投入近400亿元,研发人员超10.28万名,是世界上研发人员最多的车企,以创新引领全球新能源汽车变革。
    汽车圈
  • 比亚迪高阶全能SUV上市-比亚迪海狮07正式亮相 定位于“中型都市智电SUV”的比亚迪高阶全能SUV上市,比亚迪海狮07 EV官方指导价格18.98万元-23.98万元。
    海狮07EV是e平台3.0 Evo打造的首款车型,搭载12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配,集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身,是比亚迪海洋网为新生代都市用户打造,汇集了领先技术与前瞻设计的创新力作。
    汽车圈
  • 比亚迪再次获得国际瞩目,多圈层海外受众的高度认可 曼城球星凯尔·沃克近日成为比亚迪海豹汽车的新晋车主,他在社交媒体晒出了自己的座驾,一辆价值约41.4万人民币的比亚迪SEAL(海豹)。
    自2021年出海以来,比亚迪在欧洲市场的发展情况备受关注,销量也是持续增长,到现如今全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪的惊人表现,就足以证明海外用户对比亚迪的充分认可。 而此次的英国足球巨星同样对这款新能源汽车的性能赞不绝口,引发众多粉丝和网友的关注,作为2024年欧洲杯的官方赞助商,比亚迪再次获得国际瞩目,多圈层海外受众的高度认可,强强联合,会让比亚迪的全球影响力更进一步。
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