清明假期，按照传统到了回老家祭祖的时候了。听说表弟最近买了辆电动汽车，正好趁着假期看看他的新车。最近刚好也想增购一辆纯电动SUV，可以对比对比，看看表弟有什么好建议。
见到表弟之前，我原本以为他会跟我一样买一款传统车企的新能源车，比如我备选的 比亚迪宋 （ 参数 丨 图片 ）PIus EV、大众D.4 CROZZ这两款。没想到表弟最后选择的车型是 零跑C11 纯电，对于造车新势力，我一直没有太详细了解，只知道这些新品牌都比较智能，但又担心不如传统车企靠谱，所以一直没考虑。
不过坐过表弟的零跑C11纯电后，实际体验真的让我非常惊艳。首先是空间，这款车比我试驾过的比亚迪宋PIus EV、大众D.4 CROZZ都要大，后排空间明显更宽敞，坐姿也更舒适、随意。
不过最让我意外的是零跑C11纯电的智能座舱，虽然知道造车新势力在这方面会更出色，但没想到会这么惊艳。尤其是三联屏的设计，相对比宋PIus EV、大众D.4 CROZZ这种传统屏幕布局看起来更有科技感。副驾屏幕可以设置导航、看电影，我们在路边等人的时候，中控屏和副驾屏还能各看各的内容。
零跑C11纯电这套语音系统也很好用，主副驾的指令可以智能识别，而且可以通过语音操控的功能也很多。试驾比亚迪宋PIus EV、大众D.4 CROZZ时，我就觉得这两套语音系统都太“傻瓜”了，太像一个死板的机器人了，但零跑C11纯电的语音系统就不会，更像是一个能交流的小助理，非常智能。
当然，零跑C11纯电最打动我的还是它的智能驾驶辅助系统。表弟购买的配置是零跑C11纯电 650智享版，我查了一下配置发现零跑C11纯电 650智享版与我备选的比亚迪宋PIus EV 旗舰型、大众 ID.4 CROZZ 长续航PRO版相比，不光有更多的摄像头、雷达，还多出了ALC自动变道辅助、APA自动泊车辅助、前车驶离提醒、手离方向盘预警、DMS疲劳驾驶预警这些功能。在老家门口，表弟直接用自动泊车功能停车的时候，别提有多酷了！
原本认为空间更大、更智能、配置更高的零跑C11纯电价格会更高，但咨询过表弟后才知道，这辆零跑C11纯电 650智享版才卖19.98万元，比我看上的比亚迪宋PIus EV 旗舰型、大众ID.4 CROZZ 长续航PRO版都要便宜不少，而且续航里程还更长！
这不对比还好，对比过后感觉比亚迪宋PIus EV和众ID.4 CROZZ瞬间不香了！不管是车内空间、智能体验，又或者是续航，都是零跑C11纯电 650智享版更出色，更何况价格还便宜了不少，这省下的钱够给媳妇买多少化妆品了？回家的路上我就决定，明天就去订零跑C11纯电，而且就选跟表弟一样的650智享版！
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