近日，长城汽车发布2023年3月产销数据，可谓赚足了消费者眼球。从数据中我们可以看到：2023年3月，长城汽车销售新车90,240辆，环比增长32.30%。智能新能源发展稳步推进，新能源车型销售13,155辆，环比增长57.73%；全球化发展持续进阶，海外销售22,293辆，同比增长111.61%，销量占比提升至24.70%。整体销量数据喜人。

再来看坦克品牌，坦克汽车作为长城汽车5大品牌的新生力量，凭借 坦克300 （ 参数 丨 图片 ）（参数丨图片）及 坦克500 两款高价值产品，承担集团高端车型销量重任，3月以强劲势头，热销11,950辆，环比增长88%，助力长城汽车成功拿下20-40万中高端市场。

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坦克品牌实力引领中国“新越野文化”风潮

火热的销量背后，除了坦克的品类创新之外，还离不开品牌的越野文化。坦克始终相信，新能源越野不是“新瓶装旧酒”，而是通过以越野为基，新能源加持的发展路线，实现用户体验的再拓展。伴随坦克越野超级混动架构的诞生，坦克品牌在去年广州车展上发布了坦克500 PHEV车型。混动专用发动机+高功率电机的强强联合，在不牺牲越野能力的前提下，为户外野奢带来更多可能，拓展出更加丰富精彩的越野生活。坚持“以用户为中心”的核心理念，与用户共建敢为、有爱的坦克文化生态圈。用新能源技术，引领中国越野文化再次发展。

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尤为重要的是，在品牌布局全球化方面，坦克前瞻布局海外市场，将中国越野文化反向输出。去年，坦克SUV就率先布局中东、澳大利亚、泰国等海外市场。深度融入当地市场和文化，准确洞察当地用户喜好，实现“跨文化差异”的生态出海，将产品和文化双重输入，为全球用户带来更便捷、更轻松、更舒适的出行乐趣，感受坦克SUV的越野文化体验。正因如此，世界各地的用户交流形成聚合效应，进一步完善了坦克在越野文化上的输出与外延探索，为全球越野文化中注入一股新的力量。

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坦克选择了一条“难上加难”的道路，通过高成本长期打造越野文化，建立难以逾越的品牌壁垒，无限放大品牌文化价值，打造“不止于车”的文化生态，与用户建立相生相长的“生态圈”，让更多用户享受令人向往的“坦克式”生活方式。

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纵观坦克品牌的发展之路，凭借“野性诞生”和“理性壮大”的发展思路，在产品品类、技术升级、用户生态、全球布局方面深耕不辍、笃行致远。2023年，随着新能源化、智能化、全球化、高端化的浪潮，汽车产业将迎新一轮新能源变革及全球化窗口期，坦克品牌将依托长城汽车ONE GWM全球品牌行动纲领，在坦克平台的赋能下，打造完善的坦克产品体系，打破百年全球越野市场固局，将更多车型销往海外市场，以新能源技术优势，持续满足全球市场需求。势必引领中国自主品牌持续向上。