即将于4月18日开幕的2023上海车展，可谓是百花齐放。据主办方消息，此次上海车展共吸引了1000多家企业参展，中国自主品牌新能源汽车阵营也是空前强大，长城汽车更是携众多新款超级混动车型霸屏。春天，是一个百花齐放的季节。然而这个春天对于合资车而言，也许有点“冷”。有网友提问：合资车还有未来吗？事实上，这个提问并不成立：因为合资车早已丢失了话语权。

时间退回十多年以前，国产品牌在市场上的话语权还极其有限，合资车无疑是汽车市场的主导者，什么日系、德系、韩系、美系等等，基本霸占了各个细分市场。自主品牌在其中的占有率仅有10%左右，处在最边缘位置。但俗话说的好，三十年河东、三十年河西，如今再看国内市场，可以发现与以往的局面完全不同，国产品牌已完全崛起，特别是在新能源汽车领域，可以说中国品牌已完全打败合资车企，合资车已经没有了话语权。

此次上海车展，中国自主品牌新能源车成为了绝对的主角，这也符合车展“拥抱汽车行业新时代”的主题。为了抢夺新能源领域的“高地”，国内车企都在这方面使出了浑身解数。以长城汽车为例，旗下五大品牌悉数登场，均有重磅产品亮相，共携近30款产品强势登陆上海车展，其中超15款为新能源车。

长城汽车上个月全新发布的智能四驱电混技术Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”惊艳了广大车友。时隔一个月，首搭Hi4技术的哈弗枭龙MAX即将在本届上海车展首发亮相。长城汽车将以龙序列为代表的城市SUV品类，与二代大狗PHEV、酷狗PHEV组成的轻越野品类共同开拓新能源SUV市场，在丰富产品谱系的同时，进一步夯实“全球SUV专家”的定位。

除了将发布全新品类战略，魏牌还将携全新大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV、魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV亮相车展。本次上海车展，魏牌大六/七座双旗舰首次同台亮相。

欧拉也不含糊，本届车展上，欧拉将重磅发布“2023款 芭蕾猫 （ 参数 丨 图片 ）”和年轻人的第一台电动GT“2023款 好猫GT ”两款新车，老朋友 欧拉好猫 、欧拉 闪电猫 也将联袂亮相。

坦克将首次携“新能源越野家族阵容”亮相，中大型豪华越野新能源SUV—— 坦克500 PHEV将开启预售，硬装机甲风格的坦克400 PHEV也将全球首秀。

长城汽车打造的中国首个6×6超级越野平台，即将迎来全球首秀，基于越野超级混动架构，长城炮打造的中国首款大型高性能混动皮卡—— 山海炮 长续航PHEV，以及HEV车型将亮相，为皮卡新能源化开创新赛道。此外，长城炮旗下山海炮旅居车、2023款乘用炮、火弹单排、龙弹等高价值皮卡产品，也将集体亮相上海车展。

经过持续16年深耕新能源领域，长城汽车在新能源汽车领域颇有建树，此次亮相上海车展的全系新能源产品，在技术和智能方面的优势更符合新能源用户需求，因而让车友们充满了期待。反观合资车型，在国内汽车市场进入电气化与智能化时代后，合资车引以为傲的技术壁垒不复存在。技术上，国产车企掌握了更先进的三电技术、智能（人机交互与辅助驾驶）技术，这是新赛道的竞争核心；经营上，国产车企更具互联网思维，管理扁平化，决策流程缩短，效率更高，应对市场变化更及时；服务上，国产车企重视用户运营，在服务上给予了消费者前所未有的关怀与体验。

若想见识更多国产自主品牌的新能源技术，请关注长城汽车的精彩表现，4月18日，上海车展，走起！