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理想汽车2023年度交付再创纪录，营收预期达历史最高
2024年1月1日，理想汽车公布2023年12月的交付数据。12月份交付量高达50,353辆，同比增长137.1%，首次达成月交付五万辆目标。2023年，理想汽车全年累计交付超过37.6万辆，同比增长182.2%，在中国新势力车企中独占鳌头。同时，理想汽车财务表现同样令人瞩目，第三季度营收大幅提升至346.8亿元，在强劲的交付量增长下，预计第四季度营收将再创历史新高。 “在刚刚过去的12月，我们成功实现了月交付五万辆的目标，全年实现37.6万辆的新车交付，这是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关。从6月开始，理想汽车的SUV销量超越BBA，成为中国市场SUV销量最高的豪华汽车品牌。超过六十万用户的支持和认可，持续推动理想汽车在产品、平台和系统等领域深入研发。理想L系列自交付以来，完成了20次以上OTA升级，特别是12月正式推送的OTA 5.0，新增145项功能，优化100项体验，实现智能驾驶和智能空间的全面进化。展望2024年，我们将继续挑战成长的极限，致力于成为中国市场豪华品牌销量第一。”理想汽车董事长兼CEO李想说。截至2023年12月31日，理想汽车在全国已有467家零售中心，覆盖140个城市；售后维修中心及授权钣喷中心360家，覆盖209个城市。

用户是车企宝贵财富，长城汽车高管团队入驻微博，倾听用户声音
对于任何一家车企而言，用户都是最宝贵的财富。秉承“以用户为中心”发展理念，长城汽车不管是在燃油车还是在新能源赛道都取得了非常优秀的成绩，五大品牌在当下汽车消费市场备受关注。今年6月13日，长城汽车携五大品牌高管组队入驻微博平台，长城汽车总裁穆峰率先与微博粉丝发起亲切交流，随后首席增长官（CGO）李瑞峰、首席技术官（CTO）王远力、首席供应链官（CSCO）赵国庆、首席财务官（CFO）李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层接力互动，吸引了广大网友的视线。为行业提供新思路，互联网营销再创新互联网思维逐渐渗透到车企当中，从业者们开始玩得乐此不疲，长城汽车此次高管团队集体入驻微博平台的玩法或为同行提供了一个更好的发展思路。因为相较于品牌账号，企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份，能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽，搭建起与用户沟通的全新桥梁。长城汽车高管团队不仅可以近距离倾听用户的声音与真实市场反馈，更能让用户感受到长城汽车的品牌关怀。此前，长城汽车便发布了全面ToC战略，期间一系列举措备受消费者好评，如今高管团队集体入驻微博平台，无疑是全面ToC战略的进一步深化。由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式，可以更全面地覆盖消费者的多方面需求，能够进一步拉近品牌与消费者的距离，加快长城汽车建设用户型企业的步伐。在“用户思维”的贯彻下，长城汽车正在解锁与用户交流的新方式。以用户需求为导向，五大品牌始终遵循“用户至上”理念以用户需求为导向，长城汽车通过一次次与用户共创，与用户实现双赢的价值再造。诚如魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV便是依托用户而生。设计初期，长城汽车CGO李瑞峰在与微博网友的交流中，收获了广大用户的真实声音，对蓝山DHT-PHEV的造型设计发起了用户共创。在为期两个月的过程中，全网共有近16万人参与互动、收集到近200幅原创设计作品，优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。5月，上市不久的魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车销售5,136辆，在30万级家庭大六座SUV产品中，几乎可以说无车能够出其右。不止是共创，从用户生活以及驾驶的诸多小细节之处，长城汽车也做到了最大化满足用户意愿。今年4月，坦克品牌为满足越野爱好者的性能需求，推出了“300V”计划；欧拉品牌在倾听女性用车痛点后，为女性车主推出暖科技、生命美学、OK服务和O₂生态；长城炮作为中国皮卡文化的代表，其“山海营、山海行、山海好物”三大用户共创行动合力助推用户的体验升级。其实除了此次微博平台这个新渠道建设之外，长城汽车还长期举办高管用户线上恳谈会、“长城开放日”等活动。并在日常工作中，围绕商品总监前端用户触点运营、高管400热线、数字化能力提升、用户声音管理及ToC内宣统一全员认知5大方面，提升全员、全场景、全流程ToC能力，加速建设用户型企业。综上来看，在“以用户为中心”这条发展道路上，长城汽车一直都没有松懈过，每一次尝试，都是对于消费者需求的深度考量。在未来，长城汽车还将继续坚守以用户为中心，全面深化ToC战略，对此，我们不妨一起期待一番！