2023年是重新开始的一年，对汽车市场中的各大品牌来说也是重新起步的一年，在过去的2022年中因为疫情整个国内汽车市场可以说是跌入了谷底。在经过三年的阵痛期之后，疫情随之中止，整个市场开始复苏回暖，4月18日，中国最权威、国际上最具影响力汽车大展之一的上海车展如约开幕。拥有百年豪华底蕴和雄厚体系实力的一汽奥迪携手全新能源产品亮相车展，豪华阵容让人大饱眼福。

此次奥迪展台首次采用了全新能源产品的阵容亮相：奥迪F1概念车中国首秀，量产车Q4 e-tron、RS e-tron GT亮相展台，A6 Avant e-tron概念车、奥迪urbansphere概念车惊喜参展。量产车更多地展示了奥迪新能源产品的技术实力，而概念车更多凸显了奥迪的前瞻品牌思考。

先来说F1概念车。作为观看人数超15亿的国际性赛事，F1有着全球影响力，因此，其在碳中和方面也做出了身体力行的改变，比如宣布在2026赛季将采用面向绿色转型的新规则。而这正与奥迪在可持续发展领域的目标不谋而合。2022年8月，奥迪正式宣布将出征2026赛季F1赛事。据悉，奥迪F1赛事项目将与奥迪技术研发部门紧密写作，共同推动碳中和的实现。除了可持续发展，奥迪品牌参与F1赛事也将吸引越来越多的年轻粉丝，塑造更加前瞻性和年轻化的品牌形象。

再来看奥迪sphere概念车四部曲。随着智能汽车时代的来临，奥迪以电动出行、自动驾驶等前沿技术布局为基底，围绕全新品牌模型之下“以人为本”的品牌方针，向设计、可持续、性能和数字化四大方面加速发展，并通过sphere概念车四部曲（skysphere、grandsphere、urbansphere、activesphere）为载体，展现出奥迪引领未来高端移动出行时代的前瞻思考。

最后看下A6 Avant e-tron概念车。 奥迪A6 Avant （ 参数 丨 图片 ） e-tron概念车以塑造PPE产品典范为目标，是基于PPE平台打造的高端电动车，凭借800V高压蓄电池技术，A6 Avant e-tron概念车。最高可以270kw的高功率快速充电，续航里程超过700公里（WLTP标准），其最强大驱动版本的百公里加速将低于4秒。快充、续航、性能三管齐下，奥迪A6 Avant e-tron概念车希望以此引领豪华电动领域发展趋势。

面对日益内卷的豪车市场，一汽奥迪找准了自己的定位，将目光投向未来高端移动出行。此次一汽奥迪以全新能源产品阵容亮相上海车展，不仅传递出了定义未来进取新奢的决心，也展现出了对中国城市高端出行的愿景。