作为2023年第一场全球A级车展，本届上海车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，展会内容包括百余款全球首发车型，涵盖新能源制造、未来出行、智能网联、自动驾驶、芯片、电池等领域的最新技术和产品。其中豪华品牌一汽奥迪就采用了全新能源产品的阵容亮相上海车展。
转型的底气来自销量。据统计，截止2023年1月，一汽奥迪累计销量已突破800万辆，是国内第一个也是唯一一个达到此成就的豪华车品牌，算得上一个里程碑式成就。一汽奥迪的高质量经营为其积累了庞大的用户基盘，为持续引领未来高端移动出行时代奠定了坚实基础。
转型的推进来自前瞻战略。在面向未来的发展战略中，奥迪的电动战略具有前瞻性和坚定性。据了解，奥迪电动战略规划的重点信息有以下几点：
2023年底前，即将投产的全新Q6 e-tron以及Q6 e-tron sportback两款PPE平台的产品，预计下半年全球首发。
2025年之前，将发布20余款新车型，近半数为纯电动车。
2027年，奥迪的电动车型将覆盖所有细分市场。
2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，实现100%电动化。
转型的实现来自科技。以一汽奥迪的高性能GT跑车为例。诞生于J1高性能纯电平台的 奥迪RS e-tron GT （ 参数 丨 图片 ），是奥迪首款系统电压达到800V的量产车型。奥迪RS e-tron GT采用了高性能三元锂离子软包电芯，搭配自研电池Pack，总容量为93.4 kWh，最大续航里程达到495公里（CLTC工况）；奥迪RS e-tron GT还搭载了前后桥永磁同步电机以及两档高性能变速箱，不仅能做到顶级的动力，还提升了续航里程；奥迪RS e-tron GT搭载的前后电机输出功率分别为175 kW、335 kW，系统综合输出功率可达440 kW，总扭矩为830 N·m。在超级增压模式下，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒。
在今年的上海车展中，丰富的电动汽车产品让众多消费者一饱眼福，毋庸置疑，站在历史转折点，汽车市场正经历着一场“淘汰赛”。在国内新能源市场正在崛起的背景下，传统燃油车增速放缓、新能源车正乘胜追击。豪华品牌一汽奥迪更是展现了电动化的决心，我们也坚信，未来推向市场的全新奥迪电动车型能满足消费者的期待和需求。
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