导读：据flightglobal网站2023年4月20日报道，在美国陆军决定向竞争对手贝尔公司(Bell)授予数十亿美元的下一代未来远程突击飞机(FLRAA)合同后，长期为美国陆军供应直升机的西科斯基公司（Sikorsky）宣布不再就该决定进行进一步挑战。

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在这个竞争激烈的招标过程中，洛克希德·马丁公司旗下的西科斯基公司提交了其具有共轴旋翼的复合直升机SB-1 Defiant，以争取FLRAA项目合同。然而，这一合同最终被授予了德事隆公司旗下的贝尔公司及其V-280 Valor 倾转旋翼飞机。

FLRAA项目旨在用一种更快、更先进的飞机替换陆军现有的UH-60黑鹰直升机，以满足现代战争不断演变的要求，执行远程突击任务。与传统直升机相比，V-280 Valor的倾转旋翼设计承诺提供更高的速度、航程和机动性。

尽管遭遇挫折，但西科斯基公司公司仍致力于推进其技术并维持与美国军方的紧密合作。该公司在生产可靠且创新的飞机方面有着悠久的历史，例如UH-60黑鹰、CH-53K国王种马和即将替换现有总统专机的VH-92A直升机。

西科斯基公司在一份声明中表示对这一决定感到失望，但重申了支持美国陆军并继续提供尖端旋翼飞机解决方案的决心。预计该公司将专注于其他国防和商业项目，如发展其自主飞行系统和现有直升机型号的生产。

美国陆军决定继续推进V-280 Valor项目，凸显了倾转旋翼技术在军用航空领域日益普及的趋势。这项技术将直升机般的垂直起降（VTOL）能力与常规固定翼飞机的速度和航程相结合，使其成为未来军事应用的有吸引力的解决方案。