2022年在国家工信部发布的最新数据显示：2021年，我国汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长率分别为3.4%和3.8%。面对汽车需求量的增加，无论是在铁路、地铁与公交公司从事宏观规划、设计、建设、运营与管理工作，还是在汽车整车及其零部件制造企业从事产品设计、生产及管理工作等都急需大量具有汽车工程设计、制造、运用、检测、维修与营销等专业知识人才，汽车行业正逐渐出现“用人荒”问题。

要想破局，人才绝对是不可或缺的重要因子。武汉理工大学作为我国最早设立汽车专业的三所高校之一，其车辆工程专业一直致力于培养汽车领域复合型高级专业人才。

作为武汉理工重点建设专业之一，车辆工程专业是首批国家一流本科专业建设点、国家级特色专业、首批卓越工程师试点专业、首批教育部综合改革试点专业。这些专业建设成绩足以可见国家对该专业建设的认可。

不仅如此，在2018年该专业还通过了国际工程教育专业认证，该认证的核心就是要确认工科专业毕业生达到行业认可的既定质量标准要求，要求高校专业师资队伍配备、办学条件配置等均达到一流水平。

下面小编带大家来具体看看，武汉理工车辆工程专业的师资队伍配备、办学条件配置究竟优秀在哪些地方？

该专业现有专任教师77人，其中囊括国家杰出青年、国务院政府津贴获得者等众多高层次人才。此外该专业十分重视教师队伍建设，拥有教育部创新团队，其专业教学团队入选湖北省优秀基层教学组织。这些教师在教学、科研领域都取得了卓越的成就，为中国汽车领域培养了1.5万余名高级专门技术人才。同时，他们还承担了大批国家级、省部级重点科研项目及企业合作项目等，获得了多项国家级、省部级科技奖励。

在办学条件配置方面，武汉理工车辆工程专业也毫不逊色。建设了国内五个国际汽车人才培养基地之一的“PACE”中心、全球顶尖汽车动力系统研发机构“Ricardo”培训中心，国家级大学生实习实践基地1个、新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地等省部级科研基地6个，为本专业学生培养提供了良好的平台支撑。

武汉理工车辆工程专业毕业生就业行业主要集中在汽车行业，占比81.5%。面向世界500强和战略性新兴产业就业比例为72.3%。民间更有传言道，东风汽车公司半数以上高管是该专业校友，足以可见武汉理工车辆工程专业行业认可度之高！

总而言之，武汉理工大学作为国内知名院校，其车辆工程专业建设强劲，师资一流，办学条件配置高。试问，这样的知名大学，谁又能拒绝呢？小编建议大家重点关注！

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