传祺GS4 PLUS （ 参数 丨 图片 ）作为PLUS版车型的实力担当，满足了诸多消费者的需求。今年4月，传祺持续推出2023款传祺GS4 PLUS，分星系版和星云版，官方指导价区间为13.68-14.28万元。那么，2023款传祺GS4 PLUS到底有何变化？跟随笔者的步伐，抢先观览新车。
透明车底是2023款传祺GS4 PLUS进阶配置的一大亮点，全系标配，全景影像从360°到540°，大范围实时精准捕捉路况变化，通过先进的人工智能技术和大数据分析反馈避险方案，提供轻松舒适且安全的辅助驾驶。尤其是星云版，新增了LCA变道辅助、BSD盲区监测、RCTA后方车辆穿行警告系统、DOW开门预警系统、RAW后车接近预警、APA自动泊车等配置，大幅提升辅助驾驶功能。还有主驾4向电动腰托
设计，能够护住腰椎脊椎，减轻车主驾车疲劳感，远途旅行也不在话下。
外观部分，2023款传祺GS4 PLUS与此前车型并没有明显变化，依旧是我们熟悉的广汽传祺家族式造型。两前侧大灯个性犀利，与前格栅进行贯穿设计，增强车头的辨识度。车身侧面，采用隐藏式门把手，C柱做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。新车配备五幅19寸大轮毂，整体看上去动感十足。
进入车内，12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏组合让人眼前一亮，高清触控屏向车主稍微倾斜并流畅衔接，可在线显示多媒体、导航、车辆状态等信息。方向盘采用平底三幅运动形式，周圈包覆高档牛皮，握感舒适尽显高级。内饰提供曜石黑和丝绒红两种不同风格色彩搭配，满足不同人群的喜好。
传祺GS4 PLUS一直引以为豪的就是其动力系统。新车与前车型一致，依旧采用同级最强2.0T发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，时刻保证澎湃动力。其额定功率高达185kW，1750转能够达到390Nm最大扭矩，百公里加速时间仅需7.5秒。无论是低速度起步还是高速超车，动力都十分充足，且依托前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘，转向也相当平稳，弱化掉不平整路面的震动。新车的驾控表现，用我们四川话来说就是“巴适”。
观览新车至此，笔者不由想夸赞一句：2023款传祺GS4 PLUS这进阶版确实有点东西。经过全面进阶智能与舒适配置，让新车变得更好开，实实在在为消费者带来同级最强PLUS的用车体验。
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