您最近关注长安汽车了吗？2022年业绩说明会的深度解读，让长安汽车出尽了风头！下面一起了解一下吧！
喜人的成绩单
2023年1-4月，长安汽车销量789,788辆，同比增加数据2.94%；自主品牌销量671,940辆，同比增加数据7.99%；自主乘用车销量508,275辆，同比增加数据19.20%；自主品牌海外销量76,922辆，同比数据增长达成16.71%。中国自主品牌新能源车4月份销量数据达到22496辆，同比数据增加111.77%；1-4月累计销量数据达到107,035辆，同比数据增长破102.08%。长安财务报告2023年一季度营收数据实现345.567亿元，归母净利润数值达到69.7亿元，2022年长安汽车集团总销售量数据破234.6万辆同比数据增长可实现2%，2022年长安汽车系中国品牌乘用车销售量数据破139万台同比数据增长达15.46%，长安汽车迎到了属于自己的时代，同时，2022年长安汽车海外总销量数据实现了24.9万辆持续七年向好向上增长，2022年新能源销量数据破28.4万辆其同比数据增长实现160.5%，盈利不断向好。
由新能源主导的全新战场
由新能源主导的汽车领域是一个全新战场，因此也需要一个全新的产业链生态。在海外，特斯拉有制造一切的供应链策略，而在中国市场，长安汽车董事长朱华荣也有这样一套生态思维，其通过让长安汽车“走出去”，参加激烈的海外市场竞争，从而创造超额效益，滋养促进长安汽车与生态体系的茁壮成长，同时主张让技术市场“引进来”，合纵连横，做到产业链上下游一气贯通，与跨行业合作伙伴共商共享循环发展的活力型技术生态。
全新一代智能电动汽车技术平台
这样的思想在当前的竞争背景下，无疑是上上之策。之所以这样说，是因为长安汽车与生态链上的兄弟公司华为、宁德时代已经起到了很好的示范作用。众所周知，长安汽车携手华为有限公司、宁德时代企业，强强联合开创全新一代智能电动汽车技术平台“CHN”，在研发、在设计程序中揉入了更多前沿技术，诸多黑科技融合于一身有真正的本事，在技术层面屡次刷新行业纪录，在其“CHN”平台的持续赋能下第一款车型阿维塔E11，第一季度共计交付超6000台让行业标准重新上了一个台阶。尤其是在30万以上的我国中高端纯电SUV领域上，3月终端零售量排名第一，开创动力新能源的新高度。此外长安汽车助推电动电气化转型，新能源车规模已实现两年翻番。刷新了新能源车规模新篇章。
提前掌握了主动优势
这么一看，长安汽车一开始就主打的工艺技术持续进化，创新能力持续向好向上，技术研发、组织管理、人才组织结构向优。目前，长安汽车发展任务及规划清晰，可持续发展实力增强让人满意。在诸多黑科技技术特色赋能之下，让长安汽车的新能源技术无论是在汽车市场还是资本市场都如鱼得水，前不久，在2022年业绩说明会的喜人业绩，这一数据背后，其实体现的正是长安汽车生态体系的强大技术内生力，在打破行业壁垒的同时也为自身在新能源领域的各细分市场提前掌握了主动优势。因此，长安汽车能在这么激烈的竞争环境下依然活得很好，也就不奇怪了。
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