2022年的比亚迪表现足够亮眼，凭借全年186万的汽车销量，强势拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”的双料冠军。打破合资车制霸国内汽车市场的同时，也创造了国产汽车品牌问鼎国内的里程碑。但到了2023年，比亚迪对于新车发布的节奏似乎并没有减缓，反而持续推出了海鸥系列、驱逐舰07以及仰望系列等入门至高端的热门车型，最近大热的宋Pro DM-i冠军版也正式上市，定价在13.58万元—15.98万元。特意关注了一下它的主要配置，几大核心都非常给力，这是要继续冲击同档位的燃油车市场呀。
这次新发布的比亚迪宋Pro DM-i冠军版属于中期改款，本次共有四款车型，分别是两款71KM和两款110KM纯电续航版本。相比现在A级混动SUV普遍50KM左右的纯电续航，宋Pro DM-i冠军版再次抢先将入门版车型纯电续航提升到了71KM，而且还标配直流快充和VTOL移动电站，加量反倒降价，放在整个同级产品中都有些降维打击了。
动力配置方面，宋Pro DM-i冠军版搭载的是DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，发动机的热效率高达43.04%。零百公里加速时间仅为7.9s，堪比一些2.0T的油车发动机。同时每百公里的油耗仅有4.4L，满电满油状态下的综合续航能达到1090KM。不仅省油，还跑的久。
在隔音驾乘方面，宋Pro DM-i冠军版配置的是双层隔音玻璃，极大的隔绝了行车过程中产生的风噪。同时由于它是以电为主的架构，日常使用优先是以电机驱动为主，保证了驾乘人员拥有无限接近纯电动车的舒适体验。
外观设计上，宋Pro DM-i冠军版依然是基于王朝家族化设计 ，线条动感而富有层次，贯穿的龙须和尾灯让车体更年轻化。这次新增了远青山的外观配色，灵动且富有诗意。新车加长加高，车身尺寸达到4738×1886×1710mm，更加大气舒适。
内饰采用弱对比双色设计，既丰富了细节上的层次感又保证了整体的和谐统一。同时还配置了8.8英寸的悬浮窄边液晶仪表盘，搭配同样窄边框的中控大屏，整体更加协调美观。仪表盘还新增了导航仪表功能，可以显示导航提示信息。风格简约，查看安全。
除了这些基础的配置升级，宋Pro DM-i冠军版在智能数字化方面也有相当多的升级。首先是专属的远程车控APP，通过官方的比亚迪汽车APP，随时随地掌握车辆的状态。其次宋Pro DM-i冠军版全系搭载了全场景的数字钥匙，还新增支持Apple设备的NFC车钥匙，算是很全面的覆盖了苹果和安卓的手机用户群。安全方面还配置了360度高清全景影像系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及智能上下电功能，再加上DiLink4.0智能网联系统，比亚迪这是把旗舰车型上才有的一整套智能系统都给安排到宋Pro DM-i冠军版上了，如果换成同级的合资SUV，这些配置你敢多想一下。
都知道比亚迪一直是将宋Pro DM-i作为燃油SUV的颠覆者，随着宋Pro DM-i冠军版的发布，对于同级别传统燃油车的舒适区肯定会造成进一步的冲击。更强的DM-i混动性能和续航。更豪华的基础配置以及更安全智能的数字化系统升级，却能做到起步价仅13.58万，何况最近的锂电原材料价格还在大幅上涨，这是要掀桌子了呀。不过最重要的还是让用户有了更加有质价比的选择，同样的价格却能买到越级的产品，希望比亚迪能多推一些这种有竞争力的产品。
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