出品：子弹财经
6月1日消息，据北京市市场监督管理局官网在今年5月26日发布的《北京市电动自行车产品质量监督抽查结果公示（2023年第1批）》显示，有15组批样品实物质量不符合相关标准，检验结果为不合格。
不合格品牌包括飞鸽、华雁、捷畅、小鸟、新日以及小牛等。
其中小牛的电动自行车标称生产企业为江苏小牛电动科技有限公司，被抽检的产品规格型号为“TDR58Z”，生产日期为“2023-02-05”，不合格项目为“充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）”。
据北京市市场监督管理局的文件介绍称，蓄电池防篡改为新国标实施后电动自行车的主要安全指标。蓄电池防篡改（防改装）要求提出，避免为产品出厂后违规提高电池容量和电压。该项目不合格的电动自行车存在被改装的风险，不能防止更换大容量高电压蓄电池等，容易引发火灾。
对于抽查发现的不合格产品生产者和销售者，北京市市场监督管理局已移交经营主体所在地市场监管部门依法进行处理。
天眼查显示，江苏小牛电动科技有限公司是小牛电动的全资子公司，由北京牛电科技有限责任公司100%持股。2021年6月2日，江苏小牛电动科技有限公司就曾因为其所生产的产品在安徽、海南、广西等地抽检中被查出不合格，最终被给予罚款29万元的处罚。
显然，小牛电动的CEO李彦仍需要加强产品品控，确保为消费者提供更优质、安全的电动车产品。
据公开资料显示，小牛电动成立于2014年，目前该公司旗下的产品品类已经包括电动自行车、电轻摩、电摩、电动滑板车和E-bike，覆盖了两轮出行的全场景。
据小牛电动在今年5月22日发布的2023年第一季度财报显示，该公司在一季度实现营收4.172亿元，同比下降27.5％，净亏损为6030万元，上年同期的净亏损为2958万元，同比亏损扩大了104%。调整后净亏损（非公认会计准则）为4610万元，而去年第一季度调整后的净亏损为1630万元。
更关键的是，小牛电动在中国的销量为81518辆，同比下降了45.3%；国际市场销量12889辆，同比下降了12.2%。
面对销量下滑，李彦需要拿出更多的市场应对之策才行。
截至6月1日凌晨4点收盘，小牛电动的股价为3.51美元，跌幅为4.1%，从5月24日至5月31日已经连续5个交易日出现下跌，股价也从5月23日的4.4美元，跌到如今的3.51美元，跌幅约为20%。
截止发稿前，小牛电动的总市值是2.708亿美元。
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