去年阿维塔11的首款量产车型上市，让它成为国内SEV赛道的唯一玩家。不过腾势汽车也没有让阿维塔专美于前，他们计划在6月下旬上市他们打造的第二款车型腾势N7，也想在SEV赛道上分一杯羹。那么作为SEV行业的先行者，阿维塔11和腾势N7两者间究竟有何差别？

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先来看性能，纯电车由于其技术特点，相比于传统的燃油车有着巨大的动力优势。阿维塔11和腾势N7这两款车都推出单电机和双电机两款车型，单机版本方面，两者的最大功率相同，都是230kW，不过双电机版本方面，阿维塔11的表现却是更为出色，其最大功率是425kW，腾势N7则最大功率是390kW。

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百公里加速性能方面，阿维塔11最快能够达到3.98s，最高车速也能够达到200km/h；腾势N7暂时没有公开的数据，百公里加速时间未知，而它的最高车速180km/h。从上述数据来看，这两款车的动力性能均处于行业的一流水平。

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再来看补能续航方面，这是纯电车最重要的一个参数，对于纯电汽车的用户来说，续航和充电也是他们最为关心的问题。而关于这两点，阿维塔11有着高压快充的能力，腾势N7则是有双枪快充，两者都是能够满足用户的需求。

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具体数据方面，阿维塔11最大充电功率能够达到240kW，并拥有750V高压快充，快充的过程中，从30%电量充到80%仅需15分钟，同时能够实现充电10分钟增加200公里续航。反观腾势N7，它双枪充电时最高充电功率230kW，单枪最高充电功率150kW。两相对比，还是阿维塔11的充电方式更占优势。

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从动力性能和补能这两方面来看，相比于腾势N7，还是阿维塔11更有优势，表现也更为出色。