特斯拉 Model 3 参数 图片 )将变得更加受欢迎,整个阵容现在都获得了吸引人的7,500美元电动汽车激励措施。以前,入门级RWD型号和Long Range衍生产品由于其电池组而仅有资格获得3,750美元的折扣。

特斯拉如何实现这一目标尚不清楚,因为特斯拉选择了符合条件的新电池,或者汽车制造商已经能够证明现有电池的资格,但潜在的Model 3买家现在可以期待电动汽车的更大交易。有了充分的激励,最便宜的RWD版本现在可以以32,740美元的价格购买 - 对于可以说是市场上最好的电动汽车之一来说,这是惊人的价值。

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同样,Model 3 Long Range(一次充电可行驶333英里)现在可以以低于40,000美元的阴影购买。与其他电动竞争对手相比,例如悄悄重新推出的EV6 Light,购买Model 3 Long Range已成为不费吹灰之力的事情。

不过,真正的价值星是 RWD 变体。根据您居住的州,您很有可能为Model 30支付不到000,3美元。当然,买家必须满足某些要求才能利用这些巨大的激励措施。买家的调整后总收入(AGI)必须为“已婚夫妇联合申报”的300,000美元,“户主”的调整后总收入(AGI)为225,000美元,“所有其他申报人”的调整后总收入(AGI)为150,000美元。

如果买家符合条件,他们可以以与 雅阁 运动混合动力车(3,31美元)或 凯美瑞 XLE混合动力车(345,33美元)大致相同的价格获得Model 545 RWD。

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有了这样的价格,日本品牌就有了真正的理由担心。毕竟,特斯拉正在迅速蚕食丰田在加州的领先市场份额。去年,Model 3在金州的销量超过了凯美瑞 Model Y 的销量也超过了RAV4。

最近几个月,特斯拉全面削减了价格,以在竞争激烈的市场中保持竞争力。 Model S Model X 要便宜得多(尽管最近略有增长)。在其他地方,该品牌降低了其新库存单位的价格,导致一些诱人的交易。

竞争对手将如何应对特斯拉不断暴跌的价格?福特也走上了类似的道路,而通用汽车和大众则表示不会参与电动汽车价格战。

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